比亚迪汉L要上市，为什么被背刺的是腾势Z9GT？

朋友上个月去看了两次腾势Z9GT，试驾了一次，销售也天天催，跟朋友说开哪里的票置换补贴多，结果这段时间不催了，朋友看到比亚迪汉L的宣传照，明白为什么销售沉默了

比亚迪汉L这款车，前电机230kw+后电机580kw。好强的动力啊，单电机580kw。比亚迪是要造电动火箭了是吧，而腾势Z9GT的3个电机加一起才640kw。比亚迪汉L这个580kw电机一亮相，先不说友商其他新能源汽车品牌，就连自家腾势仰望都显得有点尴尬，被自家的品牌背刺了。

果然啊，汉车型才是比亚迪的嫡长子，以后进博物馆汉才是坐C位的那个亲儿子！

比亚迪汉L这款车，810kw功率，换算成油车马力大概1100匹马力。这就是说三十万左右的价格可以买到1100匹马力，零百2.75秒，五米出头，轴距两米九多的家用车比亚迪汉L，惊喜啊。

闹不好汉Lev顶配版本，要比腾势Z9GT max贵。腾势冲不明白的豪华旗舰，就由比亚迪汉L来。

其实吧，比亚迪汉豪华旗舰早就已经成了，想想当初30多万的比亚迪汉千山翠。奈何比亚迪这两年没给汉这款车型升级，把核心技术都给了腾势Z9GT。

不过，不管是比亚迪汉L还是腾势Z9GT，你花钱买比亚迪的车，总是优秀于其他车企两代左右的技术。

而现在其他车企一个都没玩明白腾势Z9GT的易三方和仰望U8易四方，这是比亚迪新能源汽车独一份的核心技术。

放宽些心啊，现在买新能源汽车基本就是这样，所以让我买我只会买海鸥那种便宜新能源汽车开开，等过10年技术成熟稳定再买贵的，你怎么看呢？