比亚迪确定固态电池装车时间线

2025年2月15日，比亚迪方面透露，将于2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。

事件背景

在新能源汽车领域，技术创新永远是推动行业前行的核心动力，比亚迪作为国产新能源汽车巨头，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，明确了其全固态电池的装车时间表。

技术创新与优势

- 技术突破 2024年，比亚迪已成功下线60Ah全固态电池中试产品，能量密度达400Wh/kg，体积能量密度突破800Wh/L，为液态电池的2倍以上。

- 装车计划 比亚迪计划2027年启动固态电池批量示范装车，首批搭载车型为高端电动轿跑，续航里程超1200km，快充时间缩短至10分钟。2030年实现大规模量产上车，覆盖主流车型，成本与现有液态电池持平，循环寿命达10000次。

- 技术优势 比亚迪的固态电池采用了硫化物技术路线，攻克了固态电池界面阻抗难题，实测-30℃低温放电效率达85%，远超日韩竞品。其还具有颠覆性的性能参数，如续航跃升、安全革命、全气候适用等。

市场影响

- 市场热情重燃 比亚迪固态电池时间表的公布，重新点燃了市场对固态电池技术的热情。

- 产业链洗牌 材料端的赣锋锂业、华友钴业股价涨停，硫化物电解质供应商珠海冠宇获比亚迪百亿订单；设备端的先导智能、利元亨接获固态电池专用叠片机订单，单台售价飙涨300%。

- 竞品危机 宁德时代紧急召开技术会议，丰田固态电池量产计划被迫提前至2028年，欧美车企加速接洽比亚迪技术授权。