10.28万的宋Pro，极致性价比，无人可挡

这个世界，变化就是如此之快。

12月，9.98万起售的吉利银河星舰7还是香饽饽；仅仅过去两个月，10.28万的比亚迪宋Pro打造极致性价比，无人可挡。

——全系DiPilot100高阶智能辅助驾驶

即便是10.28万的最低配，宋Pro也支持比亚迪“天神之眼C”高阶智驾。

它通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个摄像头（其中包括1个重要的三目前方感知摄像头）来实现全闭环的端到端服务。

它不是纯粹的L2级辅助驾驶，支持高速和快速路的智慧领航辅助，能自动上下匝道和自主超车；支持全场景智能泊车以及多项主动安全驾驶服务。

10万元的智驾，如果你说没那么可靠，但是除了智驾外，你还可以享受诸如此类的功能：

全系前后雷达及360全景影像；

全系L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、哨兵模式以及各种碰撞预警功能。

——降价增配

相较于之前11.28万的起售价，名义上宋Pro指导价下调1万元整。

10.28万的最低配，除了智驾软硬件的大提升外，还额外增加一些实用功能，比如：自适应远近光、全车车窗的一键升降、后视镜电动折叠及锁车一键折叠、车机内存及存储升级、5G车联网以及嵌入式全液晶仪表盘。

内饰也在过去单一的琥珀棕基础上增加更耐脏的暮云灰新配色。

动力：智驾版宋Pro延续比亚迪最新的第五代DM混动，1.5L自吸发动机+电动机的组合，WLTC工况百公里亏电油耗4.9L左右，零百加速8.3秒左右。

毫无疑问，它就是10万价位最快、最省油的SUV之一。

颜值：自24年9月改换全新家族式前脸，取消大的镀铬进气格栅，大嘴变小嘴，更符合当下新能源主流审美，设计算得上一流梯队。

空间：超4米7的车长，2米7多的轴距，前后排空间都有保障。

销量：除去自家长兄宋Plus，它就是紧凑级SUV的王。24年全年零售销量超24万辆，领先于吉利星越L、长安CS75Plus、丰田锋兰达等一众明星车型。

如果非要说缺点，可能就是底盘了。

遗憾的是二代宋Pro并未像长兄“宋Plus”般在24年完成四连杆的后悬升级，它依旧是大家熟知的三连杆“筷子悬架”。

结构上至少比扭力梁要强，至于调教嘛，偏软——比亚迪主打家用取向，舒适性第一。整车过一些井盖、小坑洼路面时滤震还挺干净；对于一些大的坑洼或减速带，对于车身的抑制就略差，颠簸会多一些；快速过弯时的侧倾也较明显；高速胎噪、风噪略大。

底盘质感在10万级SUV车型中算不上多优秀，但也说不上差，符合这个价位的主流水平。

对于消费者来说，它的另一个缺点可能会是价格。

10.28万的低配，性价比实在是太高了，这就显得其他版本性价比缺失。

比如加价1万的75km超越型就仅仅多了电尾门、全景天窗（带电动遮阳帘）、前舱盖液压撑杆以及31色氛围灯。

再比如，大家更有购买意愿的115km续航版，价格来到12.28万；如果你想要座椅的加热通风，13.28万的顶配才有。

智驾的普及，让多个配置相互间1万元的差价显得不太合理，压缩车型可能会是个好办法。

当下，10.28万的丐版宋Pro从性价比上讲，确实是无人可比。

要颜值，宋Pro完全不输。

要省油，它可能比丰田的双擎油混还要厉害，同时它还支持75km的纯电续航。

要动力，零百仅需8.3秒，很强算不上，但绝对不弱。

要配置，高阶智驾一上，直接默秒全，目前还没有一个车企跟进。

10万预算，它确实算得上SUV车型的第一选择。

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