宝马M部门负责人Frank van Mee承认, 在公众试驾新一代 M5 超级轿车之前就透露其重量是一个大错误将悬崖勒马!

他说,在新款 M5 全国发布会上接受澳媒采访时表示, 该品牌 "低估" 了社交媒体在新款汽车发布前对汽车形象的影响。
过去四十年来,25款宝马M5首次出现比其前任更差的功率重量比,且0-100km/h加速时间更慢,这主要归因于其双涡轮V8插电式混合动力系统, 输出功率为535kW/1000Nm, 使得这款价值26万澳元的轿车能够在3.5秒内完成0-100km/h加速,最高时速可达305km/h但, 电气化硬件和更大的车身导致了超过2.5吨的质量, 比老款M5 C重了约450kg, 进而在新款车型上市前就已经对其公众形象造成了打击。
'我个人学到的一个经验是社交媒体的运作方式Frank说道。 "因为我们发布这款车时没有驾驶体验实际上, 我们在奥地利的赛道上进行了一次测试, 但当时我们不想有任何驾驶评论, 我们只是展示我们正在做的事情。
实际上, 我们提供了一些数据,包括重量, 然后这变成人们开始针对的唯一参数。
如果你谈论一款车,这有点困难,就像谈论一位运动员一样; 你应该知道他是短跑运动员、举重运动还是同时参加10项运动的人。
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