随着新能源汽车的普及,纯电动车因其环保和经济性受到越来越多消费者的青睐。然而,“续航焦虑”依然是许多人在选择纯电动车时的顾虑,尤其是在长途出行时,充电桩的分布和充电时间的不确定性让人犹豫不决。面对这样的需求,增程式电动车逐渐成为一种折中方案。它不仅具备电动车的经济性,还能通过燃油增程器解决长途出行的续航问题。最近,我有机会深度体验了星纪元ET增程版四驱Ultra,看看它是否真的能在电动车的经济性和燃油车的便利性之间找到平衡。
第一眼看到星纪元ET(图片|配置|询价),它的设计给人一种“克制”的感觉。相比一些新能源车型夸张的未来感设计,星纪元ET的外观更偏向于传统SUV的稳重风格,但又不失科技感。前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式灯带,整体视觉效果简洁大气。车顶上配备了一颗128线激光雷达,前向探测距离可达250米,这在同价位的增程式SUV中并不多见,显然是为高阶智能驾驶功能做好了硬件准备。

大灯采用了智能矩阵式LED技术,能够根据路况自动调整照射角度和亮度。在夜间高速行驶时,我特意观察了它的远近光切换表现,发现其切换过程非常流畅,不会出现生硬的“闪一下”现象,也不会对向车辆造成干扰。车身尺寸方面,星纪元ET(逛导购)的长宽高分别为4955×1975×1698mm,轴距为3000mm,相比同级别的理想L6(4925×1960×1735mm,轴距2920mm)稍大一些。虽然尺寸上略有优势,但实际乘坐感受如何,还需要进一步体验。

进入车内,星纪元ET的内饰设计延续了外观的简洁风格,大面积软质材料包裹搭配天然实木饰板,触感和视觉质感都达到了较高水准。值得一提的是,内饰用料通过了金鼻子团队的测试,这意味着车内空气质量得到了充分保障,对于有小孩的家庭来说,这无疑是一个加分项。



座椅方面,副驾驶支持零重力模式,一键放倒后可以形成接近躺平的状态,同时支持通风、加热和按摩功能,舒适性表现不错。车机系统搭载了星途OS车载智能座舱系统,中控屏为15.6英寸,仪表盘为10.25英寸。UI设计直观,触控响应流畅,语音助手支持连续识别和分区控制,能够根据车内不同位置的乘客指令精准执行操作。例如,后排乘客说“打开天窗”,车机会识别指令来源并单独操作天窗,而不会影响前排。

星纪元ET采用了五座布局,而不是新能源SUV常见的六座或七座设计。这种设计的优势在于车内空间利用率更高,后排不会因为增加座椅而牺牲舒适性。调整好驾驶位座椅后,我的头部空间超过一拳,视野非常开阔。后排腿部空间接近三拳,即使前排座椅调至最后,后排乘客也不会感到局促。此外,后排地板为纯平设计,这在长途乘坐时能显著提升舒适性,中间位置的乘客不会被地台凸起卡住腿。


后排中间扶手放下后,车内会变成“四座模式”,为两侧乘客提供更强的“独立感”。这种设计符合当下家用车的趋势,毕竟满载五人的情况并不多见,反而是四个人的乘坐体验更为重要。另一个值得一提的细节是,星纪元ET(用车口碑)配备了可移动中岛台,它不仅提供了额外的储物空间,还在一些特殊场景下提升了便利性。例如,在狭窄的停车位,如果主驾一侧下车不方便,中岛台后移后,主驾可以直接从车内走到副驾,再从副驾下车。这种设计在车身较大的SUV上非常实用。

星纪元ET的后备厢常规容积为546L,底板下方还有一个隐藏储物格,适合放置工具或零碎物品。如果将后排座椅放倒,储物空间可以扩展至1835L。我特意尝试了一下,座椅放倒后,车内地台相对平整,铺上气垫后甚至可以变成一张双人大床。对于喜欢露营或长途自驾的用户来说,这样的空间利用率无疑是一个巨大的优势。


我试驾的这台星纪元ET增程版四驱Ultra搭载了1.5T增程器+前后双电机,零百加速仅需4.8秒。在实际驾驶中,低速加速轻快,高速再加速的表现也非常出色,电机的动力输出线性且平顺。续航方面,电池容量为41.16kWh,CLTC纯电续航里程为240km,支持107kW快充,从30%充至80%仅需14分钟。综合续航里程达到1500km,这对于长途出行来说,补能便利性比纯电车型要友好得多。

底盘方面,星纪元ET采用了奇瑞自研的雪豹四驱系统,支持7种驾驶模式。面对复杂路况时,四驱切换响应速度最快可达0.02秒,这让它的通过性更强,能够轻松应对各种路况挑战。

星纪元ET搭载了猎鹰智驾系统,核心是双英伟达DRIVE Orin芯片+32个传感器,支持高速NOA(领航辅助)和全场景智能泊车。在试驾过程中,我在城市快速路和高速路上都体验了智能驾驶功能,车道保持的居中能力表现不错,变道辅助的逻辑相对温和,不会过于激进。整体来看,星纪元ET的智能驾驶系统在同级别车型中处于领先水平,能够为用户提供更安全、更便捷的驾驶体验。
总体而言,星纪元ET增程版四驱Ultra是一款表现均衡的增程式SUV,没有明显的短板。它在续航能力、空间舒适性和智能化体验方面都表现出色,尤其适合那些有长途驾驶需求、但又想享受新能源经济性的用户。如果你的预算在20万-30万之间,希望找到一台能兼顾日常通勤、长途出行和智能驾驶的新能源SUV,星纪元ET无疑是一个值得考虑的选择。当然,最好的方式还是亲自去试驾,看看它的动态表现是否符合你的驾驶习惯。
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