家用SUV选这款，1.5L+电机，馈电油耗3.9L，续航1110km

朋友们，最近我又试了一款不错的家用SUV - 五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)。这车刚上市不久，起售价9.98万，性价比挺高的。我跟几个车主聊了聊，大家普遍觉得它挺实惠的。我自己也开了几天，感觉还不赖，今天就来给大家聊聊我的体验。

说实话，这车外观挺有特点的。前脸用了分体式LED大灯，看着挺新潮。进气格栅是封闭式的，下面的散热孔用了熏黑设计，整体看起来挺拉风的。我开着它出去，路人还真会多看两眼。侧面的线条也挺流畅，尤其是车顶的弧度，给人一种动感十足的感觉。后面的尾灯组也做得不错，晚上亮起来挺漂亮的。不过啊，我觉得最厉害的是它的空间。轴距有2800mm，比同价位的很多车都长。我个子不矮，183cm，坐在后排腿部空间还能留一拳的距离，舒服得很。跟朋友出去玩，后排放倒还能躺平，偶尔露个营啥的也挺方便。前排的头部空间也很充裕，我戴着帽子坐进去都不会碰到车顶。后备厢容量也不小，平时买个菜、放些行李什么的都够用。

内饰这块儿，科技感十足。15.6英寸的中控屏，再加上8.8英寸的全液晶仪表，看着就高级。系统用的是Ling OS，挺流畅的。我试了试各种功能，反应速度都挺快，没遇到卡顿的情况。语音控制也好用，我跟它聊天都不卡壳。有次我说“我有点冷”，它直接就把空调温度调高了，还挺智能的。还能远程控车，有时候忘记锁车了，用手机就能搞定，挺方便的。

方向盘的手感不错，皮质包裹，握着挺舒服。按键布局也很合理，常用功能都能直接操作，不用分心去摸中控屏。座椅的包裹性还行，坐久了也不会觉得累。空调出风口的设计我觉得挺有意思，椭圆形的，看着就与众不同。

动力方面用的是1.5L发动机加电机的组合，匹配了E-CVT无级变速箱。最让我惊喜的是，这车满油满电能跑1110km，馈电油耗才3.9L/100km。冬天开着暖气跑长途也不心疼。我有个朋友就说，他周末带全家去郊游，来回300多公里，结果油箱都没动多少。平时上下班，基本上用电就够了，一周才加一次油。开起来感觉也不错，很轻盈，没有顿挫感。起步的时候电机给力，加速挺快的，超车也很轻松。60km/h以上基本听不到车噪，隔音做得挺好的。前门用了双层夹胶隔音玻璃，其他地方也铺了不少吸音棉。我找了个安静的地方专门试了试，还真挺安静。

高速上巡航也很稳，120km/h的时候车内还是很安静，能轻松听音乐聊天。

悬挂调教得也不错，过减速带的时候震动很小，坐在后排都感觉不到太大颠簸。转向的话，市区开车挺轻的，泊车也不费劲。上了高速，方向盘会变得沉稳一些，给人一种很踏实的感觉。

说到智能驾驶，这车也不落后。配了5个车外摄像头和6个超声波雷达，能实现540度全景影像和L2级智能驾驶辅助。我试了试自适应巡航，在高速上用着挺顺畅的，不用自己调油门。车道保持功能也不错，能感觉到它在轻微调整方向盘，保持车辆在车道中间。倒车影像清晰度很高，晚上停车也不费劲。

不过也有些小缺点。比如中控屏幕反光有点儿严重，阳光强的时候看起来有点费劲。后备厢空间虽然够日常用，但要是经常要装大件行李的朋友可能得考虑考虑。还有就是后排座椅，虽然空间大，但坐垫的角度感觉稍微平了点，长途可能会有点不舒服。充电这块儿，家用交流慢充大概7-8小时能充满，如果用快充的话，30分钟能充到80%左右。我觉得对于家用车来说还是够用的，晚上回家插上，第二天早上就能用了。我觉得这车挺适合家用的。空间大，油耗低，智能化程度也不错，关键是价格实惠。要是预算在10万左右，又想要个省心省钱的SUV，五菱星光S PHEV确实值得考虑。

它既能满足日常通勤的需求，周末带家人出游也不成问题。

特别是对于那些家里有孩子，但又不想花太多钱的年轻家庭来说，这车真的是个不错的选择。

不过呢，选车还是得根据自己的实际需求来。你们觉得这车怎么样？有没有想入手的冲动？要是你有这个预算，会选择这款车吗？欢迎在评论区里聊聊你的看法，说不定你的意见能帮到其他正在选车的朋友呢。