丰田在近期的日本拉力赛期间正式宣布复兴备受喜爱的跑车Celica。丰田产品执行副总裁中岛裕树(Yuki Nakajima)在活动现场回应一位记者的提问时确认了这一开发项目。虽然目前细节寥寥无几,但中岛裕树强调了公司内部对Celica回归的热情,这对丰田粉丝来说是一个重要时刻。该宣布是在日本拉力赛(一场重要的国际汽联世界拉力锦标赛赛事)上,中岛裕树和丰田社长丰田章男(Akio Toyoda)之间一场安排好的互动环节中作出的。以热爱性能车著称的丰田章男将有关Celica复兴的问题转给了中岛裕树,中岛裕树则热情地确认了该项目。尽管中岛裕树承认目前还没有看到这款车的任何可见迹象,但他透露公司内部对Celica回归的兴奋度很高。

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多年来一直有Celica回归的传闻,但此次是首次得到官方确认。丰田一直在逐步复兴其标志性的跑车阵容,包括2019年推出的Supra,并且据报道正在努力使MR2等其他车型回归。这种转变反映出丰田重新聚焦于性能车辆,摆脱了因在2000年代末停产平价跑车而被贴上的“无趣汽车制造商”的标签。

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丰田跑车部门的复兴始于推出GT86(Subaru BRZ),这是与斯巴鲁的合作项目,重新点燃了人们对平价性能车的兴趣。今年早些时候,丰田还公布了一系列新的汽油四缸发动机,这些发动机是与马自达和斯巴鲁合作开发的,将为包括潜在跑车在内的未来车型提供动力。

丰田86

与丰田86同平台的斯巴鲁BRZ

复活的SUPERA
丰田章男是这种转变背后的推动力量,他在采访中经常表达自己对速度和性能的热爱。在他的领导下,丰田推出了像GR Corolla这样注重性能的车型,这表明丰田再次致力于生产令人兴奋且价格实惠的跑车。Celica的复兴就是这种愿景的体现,有望重燃丰田最具标志性车型之一的传奇色彩。

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