零跑T03深度试驾：小身材里的大能量

#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#

初见：萌系外观，颜值出圈

零跑T03

最低售价：5.99万起

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当我第一次看到零跑 T03 时，就被它独特的外观所吸引。它的整体造型圆润可爱，却又不失时尚动感，宛如一只灵动的小精灵，在一众车型中脱颖而出。

最引人注目的当属它那微笑曲面前脸，仿佛自带亲和力，让人一眼就心生欢喜。这种独特的设计，将黄金曲线与现代科技完美融合，既有着个性鲜明的独特魅力，又符合大众的审美需求，每次看到都觉得它像是在对你微笑，心情也不自觉地变得愉悦起来。

车身侧面，动感腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，流畅而富有力量感，不仅让整车看起来更具速度感和活力，还巧妙地增强了侧门的安全强度。想象一下，在城市的街道中穿梭，这道腰线就像是一道流动的风景线，吸引着路人的目光。

机能猫眼前大灯更是点睛之笔，采用了自研开发的透光工艺，“LEAPMOTOR” 标识彰显着精工品质。仿生学与曲面美学的完美结合，让这双 “猫眼” 深邃而敏锐，前大灯带透镜，聚光性好，穿透性强，即使在漆黑的夜晚，也能为你照亮前行的道路。

再看车尾，74 可 LED 尾灯组成的独特造型，宛如量子流体般璀璨夺目。不仅点亮迅速，能够及时警示后方车辆，而且在夜间亮起时，那流动的光影效果极具视觉张力，仿佛是车尾绽放的绚丽烟花，让零跑 T03 的辨识度直线飙升。

零跑 T03 还提供了多种时尚的外观颜色，春芽绿清新自然，光白色纯净优雅，流沙粉浪漫梦幻，冰川蓝高贵典雅，每一种颜色都有着独特的魅力，满足了不同消费者对于个性的追求。

坐进车内：舒适与实用并存

拉开车门，坐进零跑 T03 的驾驶座，一股科技感与舒适感扑面而来。内饰整体采用了极简风格，线条简洁流畅，没有过多复杂的设计元素，但却营造出了一种时尚大气的氛围，让人感觉清爽又舒适。

最吸睛的当属那悬浮式双大屏，8 英寸全液晶仪表采用悬浮式帽檐设计，巧妙地避免了阳光直射对视线的干扰，车速、续航状态、里程等关键信息一目了然，让你在驾驶过程中能够随时掌握车辆状态。10.1 英寸中控屏更是科技感爆棚，分辨率高达 1024*600，画质细腻，细节丰富，无论是触摸操控还是滑动切换页面，都能感受到它灵敏的反应速度。通过这块中控屏，你可以轻松实现对整车控制、导航、音乐等多项应用的操作，让驾驶变得更加便捷和有趣。比如，当你想要去一个陌生的地方，只需在中控屏上输入目的地，就能快速规划出最佳路线；想听音乐时，也能通过它轻松切换自己喜欢的歌曲。

怀挡式换挡设计也是车内的一大亮点，它位于方向盘右侧，操作起来十分顺手。这种设计不仅提升了车内空间的利用率，还让换挡变得更加轻松便捷，双手无需离开方向盘，就能完成换挡操作，进一步提高了驾驶的安全性。当你需要倒车时，只需轻轻向上拨动怀挡；而向前行驶时，向下拨动即可，整个过程流畅自然，让驾驶体验更加流畅。

副驾配备的人体工学握杆，也是零跑 T03 的贴心之处。它完美的几何型面设计，符合人机工程学原理，为乘客提供了舒适的握感。在车辆行驶过程中，副驾乘客可以通过握住握杆，获得更好的支撑和安全感，无论是长途旅行还是城市驾驶，都能让副驾乘客感到舒适自在。

在座椅方面，零跑 T03 的表现同样出色。全系标配皮质座椅，表面触感舒适，日常打理也十分方便。座椅骨架采用高强度钢材质，不仅耐用性强，而且安全性高，能够为乘员提供更好的支撑性和包裹性。前排座椅的设计充分考虑了人体工学，坐垫长度增加到 378mm，发泡厚度达 75mm，靠背长度也增加至 475mm，能够有效缓解长时间乘坐的疲劳感。后排座椅同样舒适，腰部发泡支撑增加，坐垫倾角也进行了优化，让后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。

车内空间布局也十分合理，2400mm 的长轴距为乘客提供了宽敞的驾乘空间，即使是身材较高的乘客，也能在车内自由伸展，不会感到丝毫局促。车内还设有 17 处人性化储物空间，前后门内侧板储物、拉手区域储物、前后排杯架、中央通道储物盒、前排手机置放槽、手套箱等一应俱全，无论是日常出行的小物件，还是长途旅行的必备品，都能找到合适的存放位置。后备箱空间也十分可观，常规状态下容积为 210L，能够满足日常购物和短途旅行的需求；当需要装载大件物品时，后排座椅可一键放倒，容积可扩展至 508L，轻松容纳 6 个 28 吋行李箱，让出行更加轻松便捷。

上路：动力与操控的惊喜

终于迎来了试驾环节，我迫不及待地系好安全带，启动零跑 T03，准备感受它在道路上的独特魅力。

轻踩电门，车辆缓缓启动，动力输出十分线性，没有丝毫的顿挫感，给人一种平稳而又舒适的起步体验。它搭载的 80kW 自研电机，动力十足，在城市道路中穿梭自如，无论是在拥堵路段频繁启停，还是在需要超车时，都能轻松应对。当我深踩电门，那种源源不断的动力瞬间爆发，推背感十足，让我感受到了驾驶的激情与乐趣。

零跑 T03 提供了经济、标准和运动三种驾驶模式，满足了不同场景下的驾驶需求。在经济模式下，车辆的动力响应相对平缓，能量回收较强，松开电门后，车辆会迅速减速，就像有一只无形的手在轻轻拉着车辆，这种模式非常适合在城市拥堵路况下使用，不仅可以节省电量，还能减少频繁踩刹车的烦恼。比如在早晚高峰时段，道路上车流量大，走走停停，使用经济模式，既能保持与前车的安全距离，又能最大程度地回收能量，让续航更持久。

标准模式则是一种比较平衡的驾驶模式，动力响应适中，能量回收较弱，松开电门后，车辆会有一段自然的滑行，驾驶感受与传统燃油车较为相似。在日常通勤中，我大部分时间都选择标准模式，它既不会像经济模式那样过于 “温柔”，也不会像运动模式那样过于激进，让我在享受驾驶乐趣的同时，也能保证驾驶的舒适性。

而运动模式，简直就是为追求速度与激情的驾驶者量身定制的。在这个模式下，车辆的动力输出更加激进，电门响应变得极为灵敏，轻轻一踩，就能感受到强烈的推背感，仿佛一匹脱缰的野马，随时准备奔腾而出。在高速公路上，切换到运动模式，零跑 T03 的加速能力让我信心十足，轻松超越前车，那种风驰电掣的感觉，让我忘记了这是一辆微型电动车。

除了动力表现出色，零跑 T03 的操控性能也让我印象深刻。它的转向十分精准，方向盘握感舒适，转向力度适中，无论是低速行驶时的轻盈灵活，还是高速行驶时的沉稳扎实，都能给驾驶者带来满满的信心。在转弯时，车身的侧倾控制得很好，能够保持稳定的姿态，让我可以轻松地完成各种转向动作。比如在通过一些狭窄的弯道时，我只需轻轻转动方向盘，车辆就能准确地按照我的意图行驶，丝毫没有拖泥带水的感觉。

刹车系统也表现得非常可靠，制动踏板的行程适中，制动力度线性，踩下去就能明显感觉到车辆迅速减速。无论是在紧急制动还是日常刹车时，都能给我足够的安全感。而且，零跑 T03 还配备了电子手刹和 Auto hold 功能，在停车时非常方便。当车辆刹停后，Auto hold 会自动启动，无需一直踩住刹车，当需要再次起步时，只需轻踩电门，Auto hold 就会自动解除，让驾驶变得更加轻松便捷。

底盘调校也展现出了零跑的用心，前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，经过精心调校，能够有效地过滤路面的颠簸和震动。在经过一些坑洼路面时，车内的震动感非常小，坐在车内几乎感受不到明显的颠簸，给乘客带来了舒适的乘坐体验。同时，底盘的整体性也很好，在高速行驶时，车辆的稳定性非常高，不会有发飘的感觉，让我可以放心地驾驶。

细节体验：智能配置提升幸福感

在驾驶过程中，零跑 T03 的智能配置也给我带来了许多惊喜，让我感受到了科技为出行带来的便利和乐趣。

它搭载的智能语音交互系统，就像是一位贴心的小助手，时刻陪伴在身边。这套系统采用了科大讯飞 3.0 版本，语音识别率高达 99.6%，无论是方言还是模糊指令，都能准确识别。只需轻轻呼唤 “你好，小零”，就能唤醒它，然后说出你的需求，比如 “打开导航，去 XX 商场”“播放一首周杰伦的歌曲”“把空调温度调到 24 度” ，它都能迅速做出响应，帮你完成操作。在开车时，无需手动操作中控屏，只需动动嘴，就能轻松实现各种功能的控制，这不仅提高了驾驶的安全性，还让驾驶变得更加轻松愉悦。有一次我在开车时突然想听音乐，双手不方便操作，于是我直接喊出 “你好，小零，播放音乐”，瞬间，车内就响起了动听的旋律，那种感觉就像是有一个专属的私人管家在为你服务。

手机 APP 远程控制功能也非常实用。通过手机 APP，我可以随时随地了解车辆的状态，如续航里程、车辆位置、车门锁状态等。在炎热的夏天，我可以提前在 APP 上打开空调，让车内提前降温，等上车时就能享受到凉爽的环境；在寒冷的冬天，也能提前预热车辆，让出行更加舒适。有一次我把车停在大型商场的停车场，出来后怎么也找不到车，这时我打开手机 APP，通过车辆定位功能，轻松找到了爱车，避免了在停车场里盲目寻找的尴尬。此外，APP 还支持远程解锁、上锁车辆，以及远程启动电池预热等功能，为我的生活带来了极大的便利。

整车 OTA 升级功能更是让零跑 T03 时刻保持着新鲜感和先进性。通过 OTA 升级，车辆可以不断更新和优化各种功能，如车机系统、驾驶辅助系统等，就像给手机升级软件一样方便。每次有新的 OTA 升级推送时，我都迫不及待地进行更新，因为这意味着我又能体验到新的功能和更好的性能。比如，之前的 OTA 升级优化了车辆的能量回收逻辑，让能量回收更加线性，驾驶感受也更加舒适；还有一次升级增加了新的导航语音包，让导航过程变得更加有趣。这种常用常新的体验，让我感觉自己开的不是一辆普通的车，而是一辆不断进化的智能座驾。

安全保障：全方位守护出行

安全，始终是汽车出行中最重要的考量因素，而零跑 T03 在安全性能方面的表现，无疑给了我十足的信心。

它的车身采用了高强度钢笼式车身设计，高强度钢占比高达 68% ，就像为车辆打造了一副坚固的铠甲，能够在碰撞时均匀疏导并承受冲击能量，最大程度地保护驾乘人员的安全。在关键部位，如主梁、A 柱、B 柱等，更是采用了热成型超高强度钢及先进高强度钢，材料的最高强度超过 1200Mpa ，再加上连贯式激光钎焊工艺，进一步提升了车身的整体强度。这种扎实的车身结构，让零跑 T03 在面对各种复杂路况和潜在风险时，都能保持稳定和可靠。

除了坚固的车身，零跑 T03 在电池安全方面也下足了功夫。它的电池采用了铸铝外包材质和 IP67 密封设计，具备出色的防尘防水性能，即使在恶劣的环境下，也能确保电池的安全稳定运行。同时，电池还经过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡等多项严苛测试，通过了超过 30 项权威电池性能测试，充分验证了其可靠性。此外，零跑 T03 还搭载了电池热失控主动报警和电池智能恒温管理系统。

电池热失控主动报警系统就像一个 24 小时在线的安全卫士，能够实时监测电池的工作状况，一旦发现电池出现过热、起火等危险情况，会立即提醒车主，并自动打开车门锁，确保车内人员能够及时安全地离开。电池智能恒温管理系统则相当于给电池配备了一个专属空调，能够让电池时刻处于一个理想的工作温度范围。因为电池对环境温度的要求比较苛刻，如果温度过高或过低，都会影响电池的性能和使用寿命，甚至可能导致电池热失控。而有了这个智能恒温管理系统，就可以有效避免这些问题的发生，让电池始终保持最佳的工作状态。

在主动安全配置方面，零跑 T03 同样表现出色。它配备了 ESC 车身稳定控制系统，在紧急情况下，如快速转弯、急促加速或过斜坡路面时，能够通过传感器实时检测车辆的运行状态，如车轮转速、横向加速度和方向转角等数据，并通过电脑分别控制四个车轮的制动力，及时修正车辆的失控侧滑，确保车辆行驶的稳定性和安全性。比如在雨天路面湿滑的情况下，车辆容易出现侧滑现象，此时 ESC 车身稳定控制系统就会迅速介入，自动调整车轮的制动力，帮助驾驶员稳住车辆，避免事故的发生。

ABS 防抱死系统也是零跑 T03 主动安全配置的重要组成部分。当驾驶员在紧急情况下猛踩刹车时，ABS 系统会对车轮速度进行实时监测，并通过控制系统自动减少或增加刹车压力，使车轮始终保持在最佳制动状态，避免车轮抱死。这样不仅可以缩短刹车距离，还能让驾驶员在制动过程中保持对车辆的操控能力，有效降低了事故的风险。

此外，零跑 T03 还配备了 EBD 制动力分配系统、TCS 牵引力控制系统、HHC 上坡辅助系统等一系列主动安全配置。EBD 制动力分配系统能够根据车辆的负荷、速度和制动情况，动态分配前后轮的制动力，确保车辆在制动时的稳定性。TCS 牵引力控制系统则可以在车辆行驶过程中，当检测到车轮失去牵引力时，自动减少电机输出功率或对车轮进行刹车，以调整车速，防止车轮打滑，提高车辆的操控性能。HHC 上坡辅助系统对于在坡道上起步的驾驶员来说非常实用，当车辆停在坡道上时，驾驶员松开刹车后，系统会自动保持制动力 2 秒，防止车辆溜坡，让驾驶员有足够的时间踩下油门，轻松实现平稳起步。

在被动安全方面，零跑 T03 也毫不含糊。它标配了前排双安全气囊，在发生碰撞时，气囊会在毫秒级的时间内迅速弹出，为前排乘客提供有效的缓冲保护，减少碰撞对人体的伤害。前排还配备了预紧限力式安全带，相比普通安全带，这种安全带在碰撞瞬间能够迅速拉紧，消除安全带与人体之间的间隙，将乘客紧紧固定在座位上，同时在受力达到一定程度时，又能适当放松，避免对乘客造成过大的勒伤，提供了更全面的安全保障。

碰撞自动解锁功能也是一项非常贴心的被动安全配置。当车辆发生碰撞时，气囊控制器会根据安全气囊是否点爆、加速度变化等参数，迅速判定碰撞信号，并发送解锁信号给整车控制单元，自动解锁车门。这样既方便了车内乘客及时逃离危险，也为救援人员快速施救提供了便利。

转向管柱溃缩设计同样不容忽视，它通过可控制变形结构设计，在车辆发生碰撞时，能够充分吸收碰撞能量，溃缩行程可达 50mm ，为驾驶员提供了更多的安全生存空间。想象一下，在遭遇严重碰撞时，转向管柱溃缩可以有效避免驾驶员受到方向盘的挤压，从而降低受伤的风险。

总结：零跑 T03 的综合评价

零跑T03

最低售价：5.99万起

图片参数配置询底价

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经过这次深度试驾，零跑 T03 给我留下了极为深刻的印象，它就像是一位全能型选手，在各个方面都有着出色的表现。

在动力方面，80kW 的自研电机赋予了它充沛的动力，无论是城市道路的频繁启停，还是高速上的超车，都能轻松应对，运动模式下的推背感更是让人热血沸腾。三种驾驶模式的设置，满足了不同驾驶场景和驾驶风格的需求，让驾驶者可以根据自己的喜好和路况自由切换。

操控性能上，零跑 T03 的转向精准，底盘扎实，悬挂调校得当，无论是转弯还是过坑洼路面，都能保持稳定的姿态，给驾驶者带来满满的信心。电子手刹和 Auto hold 功能的加入，更是让驾驶变得更加轻松便捷。

舒适性也是零跑 T03 的一大亮点。皮质座椅的柔软舒适，车内宽敞的空间，以及丰富的储物空间，都让驾乘体验得到了极大的提升。虽然在隔音和减震方面还有一定的提升空间，但在同级别车型中，它的舒适性表现已经相当出色。

智能配置的丰富程度，让零跑 T03 在众多车型中脱颖而出。智能语音交互系统、手机 APP 远程控制、整车 OTA 升级等功能，不仅提升了驾驶的便利性和安全性，还让车辆时刻保持新鲜感和先进性。

而在安全性能上，零跑 T03 更是做到了全方位的守护。高强度钢笼式车身、先进的电池安全技术、丰富的主动和被动安全配置，每一项都为驾乘人员的安全保驾护航。

当然，人无完人，车无完车，零跑 T03 也并非完美无缺。比如车内的隔音效果还有待加强，在高速行驶时，风噪和胎噪会对驾乘体验产生一定的影响；车机系统在流畅度和稳定性方面，偶尔也会出现一些小问题。但这些小瑕疵，并不影响它成为一款优秀的微型电动车。

总的来说，零跑 T03 是一款极具性价比的车型，它以出色的动力、操控、舒适性、智能配置和安全性能，满足了消费者对于日常代步车的各种需求。如果你正在寻找一款小巧灵活、经济实用又充满科技感的微型电动车，那么零跑 T03 绝对值得你考虑。它不仅是一辆车，更是一种便捷、时尚、安全的出行方式，让你在城市的喧嚣中，轻松享受出行的乐趣。