ETC明明很方便，为什么还有那么多人不愿意办理？

大家有没有注意到，每次上高速之前，收费站ETC通道的车辆很少，可以说畅通无阻，而人工通道总是排着长长的队伍。

那么问题来了，ETC明明很方便，但为什么还有那么多人宁愿在人工通道排队，也不愿意办理ETC？是因为ETC贵、不方便，还是说ETC机器丑，以及其他原因呢？今天小白车话就给大家分析一下背后的原因，看看有没有道理。

第一种情况，办理了ETC之后，反而会出现更加麻烦的情况，比如说我们从停车场出去，本来和门岗或保安认识，可以轻松通过，但因为安装了ETC它自动扣费抬杆了，增加了不必要的支出。

尤其是一些和ETC联网的商场，本来有1-2小时是免费停车的，但有ETC之后，车子开到闸机口时，又自动扣费了，再次增加了不必要的支出。或者是ETC反应不灵敏，明明扣费没有显示，闸机也没有抬杆，人工扫码付费通过后才收到扣费信息，相当于扣了两次停车费。

这些钱虽然不是很多，情绪价值直接是负的，很影响我们心情。

第二种情况，有些人办理的是无卡ETC，经常出现路过收费站时信号识别不出来，人工也扫不出来，要反复倒出去再进来多试几次才能刷上，不仅麻烦，还浪费了时间。

还有出高速收费站时，要在杆子前停留几秒才能识别出来，没有那种行云流水，开到口直接走的丝滑感。

第三种情况是某些车型内置有ETC，只能办理厂家合作的，不能办理本地的，而且节假日出去玩跑高速都是免费的，也用不到ETC，就不办理了。

第四种情况是找不到地方办。这个原因不是车主的话可能都没有想到，毕竟前几年，不少银行满大街地大力推广办理ETC，还赠送各种礼品和优惠。

在ETC普及的差不多之后，银行对待这方面的业务就不太积极了，现在去办理，往往会遇到没有设备了，网点没有这项业务，或者是需要办张信用卡才能办理ETC。

去网上办理，比如支某宝，各种套餐和ETC设备令人眼花缭乱，套路防不胜防，比贷款买车还麻烦。

第五种情况是维修麻烦。市场上ETC设备五花八门，质量也良莠不齐，有的用了一两年就没电了，时灵时不灵的，不仅不省事，更给自己添堵。

而且ETC设备的售后并不完善，如果出现了问题，要么售后网点不仅少，而且距离远，去一趟的油费和时间成本太高。有的ETC设备的售后服务就像人间蒸发一样，根本找不见，更别提维修了。

最后一种是注销难。办理ETC时有多方便，注销时就有多麻烦。比如有些ETC办理的时候，确实是三年免费的合约，但如果想提前结束，需要支出100-200元，甚至更多的违约金。

尤其是对于那些不常跑高速的ETC用户来说，违约金比用ETC省下的高速费多很多，所以有些人经历过这些麻烦之后就不想再办理了。

如果嫌注销麻烦，就放在那，又有被盗刷的风险。慢慢的，就有不少人宁愿走人工通道排队，也不愿意办理ETC了。

当然，办理ETC也不是一无是处，也有快速通过、高速通行费打折等好处。想要办理的朋友们可以根据自己的实际情况选择要不要办理——上面的哪几种情况可以做当避坑参考，选择大品牌、就近、售后服务完善的ETC设备和品牌。

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