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    腾势Z9GT就是靠技术真正的豪华车,比那些BBA领先一个时代

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    大眼哥说02-15

    一觉醒来天塌了!

    【一个真实的体验分享:腾势Z9GT的空气悬挂值得选吗?】

    一晚上后台收到好多私信问腾势Z9GT新出的空气悬挂选配值不值,作为深度试驾过的人,今天抛开销售身份,单纯从车主视角聊聊真实感受。


    ▫️「技术流视角」

    这组空气悬挂的调校很"聪明",低速过减速带时明显能感觉到缓冲更柔和(对比普通版少了很多颠簸感),高速过弯时又能自动增强支撑性。最惊喜的是手动可调功能,露营遇到非铺装路面时升高底盘,遇到地库限高杆时秒降3cm,实测好用。


    ▫️「场景化体验」

    试驾时专门挑了三种路况:

    - 城市早晚高峰:堵车路段频繁启停,点头现象减轻50%以上

    - 郊区非铺装路:开启越野模式后底盘升高,通过性接近SUV

    - 高速连续变道:车身姿态更稳,后排乘客眩晕感明显降低


    ▫️「选配决策建议」

    建议三类车主优先考虑:

    1️⃣ 每天通勤超30km的上班族(舒适性提升显著)

    2️⃣ 周末爱自驾露营的玩家(底盘升降功能实用)

    3️⃣ 对NVH要求高的家庭用户(过坎噪音降低约30%)


    ⚠️ 真实槽点预警:

    运动模式下悬挂调硬后,细小震动反馈会比普通版明显


    最后想说:

    没有完美的配置,只有合适的需求。建议先去门店试驾对比两种悬挂版本,重点感受连续减速带路段和高速匝道表现。评论区可以聊聊你们最在意的用车场景,帮大家分析是否值得加配~


    #腾势 #z9gt #奔驰 #比亚迪



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