业务合作发布作品

    搞了辆[战损抵账车]2011年丰田塞纳,含泪大翻新,秒变美女一手车

    今天的翻新案例绝对是史诗级大片!主角:2011年丰田塞纳,一辆抵账车,来自山西一位老板,车子表显29万公里,车况战损,真实公里数未知。下面一起来看看这辆老车的复活过程:

    2024年7月初,车主加了我好友,说有一台塞纳打算恢复出厂设置,问我有方案吗?我说:实车看问题、解决问题。毕竟看个照片要是能看出问题来,那我真是神人了!

    不得不说,车主对我写的翻新老车帖子很是上头,哈哈哈。

    几番沟通,准备安排车过来了。

    经过几天物流,车子到我厂里了。

    聊着聊着,车子的故事就出来了,这台车是抵账过来的,而且更换过发动机。

    上架子开拆了。

    直接抬下发动机,连着前悬挂元宝梁一起下来的,准备做详细排查。

    其实路试时候,我测试发动机动力输出和稳定性都没啥问题。

    拆下来仔细看,漏油还是挺严重的,都是刚漏不久的痕迹,这其实就是安装问题。

    很多细节接口都有渗漏。

    同时底盘方面后桥差速器也拆下来了。

    后桥的胶套已经老化开裂。

    前悬挂元宝梁从发动机上分解下来了。

    前下摆臂胶套已经断裂了。

    发动机机脚严重塌陷。

    拆解后问题,和我猜想的差不多,发动机周边管路全部没有更换,就是随意固定的,所以造成了各种渗漏。

    对于发动机,我们进行一遍清洁,并把所有接口重新装配,把细节都做好。

    发动机、变速箱分离,也要检查一下。

    水箱、冷凝器清洁。

    底盘全面老化损坏,所以直接来个大全套更新。

    刹车系统更新。

    纯正原厂转向机。

    轴承维修包及细节小配件。

    发动机各种密封圈、小修包。

    水泵、滤芯等各种细节配件。

    清洁后的水箱有沙眼,必须换新!

    更换一下变速箱油封。

    更换分动箱油封。

    发动机全面清洁干净了,这样看确实挺新的。

    后桥更换半轴防尘套。

    并更换好后桥大胶套。

    刹车系统轴头做除锈。

    先安装好后减震器。

    以及后制动盘皮。

    前下摆臂更换。

    对于丰田老车,首选原厂配件,因为好买到。

    摆臂装好,前元宝梁清洁好。

    变速箱油底壳拆解。

    更换一下变速箱滤芯、油底壳。

    组装发动机、元宝梁。

    然后在安装好转向机,这样施工很方便。

    前防倾杆胶套更换,都老化了。

    排气接口垫更换安装。

    发动机周边老化线路维修更换!

    更换接头。

    线路的老化问题也属于老车翻新修复的一个细节处理,除了消耗时间,别的倒是没啥。

    变形的发动机机脚换掉。

    火花塞换新, 更换了顶配版本。

    采用扭力扳手安装火花塞,打上标准扭矩。

    喷油嘴做下电磁波清洁。

    然后再把前头密封圈更换一下。

    更换电磁阀小垫圈。

    各种小管路更换。

    拆洗节气门。

    恢复干净。

    进气道密封圈更换。

    发动机皮带更换。

    前悬挂半轴也渗漏了,继续更换防尘套。

    细节安装,全部搞定。

    发动机组装好了。

    发动机、变速箱、元宝梁上车。

    更换一下底盘油液。

    新水箱准备安装。

    更换变速箱油。

    装好散热系统,重新加入冷却液。

    测压更换冷媒。

    重新加入新机油。

    发动机搞定,一把着车!

    前减震器老化塔顶、防尘套、缓冲块等更换。

    分解前轴承,更换。

    安装轴承。

    前悬挂轴头除锈。

    前刹车卡钳有问题,订了维修包。

    分解前刹车分泵维修,对于丰田塞纳原厂前刹车已经是双活塞了,对于制动系统完全够用,只需要更换一套高性能摩擦系数的刹车盘皮即可提升制动力,这样性价比极佳。

    前刹车分泵维修完毕。

    安装好制动盘皮。

    更换刹车油。

    这就有点麻烦了,拆下了油箱,这是干啥?

    更换内置汽油滤芯!

    再回装上去。

    空调出风系统处理,鼓风机拆解,真脏!

    空调滤芯也脏,更换!

    恢复干净。

    方向盘气囊线圈更换,车主以后做家用车,安全永远是第一位。

    残破轮毂,等待翻新。

    搞定,恢复全新质感,舒服吧!轮胎依旧更换米其林。

    原厂胎压监测更换一套。

    组装好轮胎轮毂,做一下动平衡数据。

    装好轮子,上HUNTER定位仪做下底盘数据调教。

    路试回来,驾驶感受:超好开!不过我说好没用,车主说好才真好。

    外观检查,状态挺惨的。

    修复中...不是全车喷,就是细节修复。最后看效果吧!

    然后来到内饰了,问题也是一堆。

    内饰全拆空了。该清洁的清洁,该修复的修复。

    这个方向盘可以吧,包浆+磨损。

    后备箱这状态,不用怀疑,有过追尾。严重生锈了,再不处理,就要锈穿了。

    先打磨...再清洁干净。

    再做防腐层。

    贴上止震板。

    铺上隔音棉,预防性解决问题。

    全部清洁修复完毕,细节件都焕然一新了。

    座椅全面清洁了一遍,看着很新啊。

    开始回装咯,过程就不多介绍了,下面看效果吧。

    开始欣赏整车翻新效果了,这个前脸是不是精神了。

    机舱漏的油,都处理的干干净净了。

    内饰欣赏,恢复干净舒服的状态。

    手摸的地方必须要舒服。

    一尘不染,大包围脚垫拆掉后,整车内饰清爽了很多,朴素典雅,看着特别舒心。

    这样收拾好,一家出游时,坐进去心情都是愉快的。

    外观欣赏,全车漆面做了修复及精抛处理,看着圆润了很多。

    黑色车漆比较难养护,这样看着显新就够了。

    前脸是门面,机盖、前杠、中网、大灯处理好后,可谓是精神满满。

    翻新后的轮毂,对外观也有一定精致感提升。

    最后车主来天津取车,我们聊了很久,他说要开回山西,当时走的时候都下午了,车主说开到石家庄住一晚上,转天再回山西这样不累,我说到家报平安,没想到晚上23点,车主发来消息,直接开回山西了,说太好开了,一路激情直接干到家了 。

    我是怪兽,下期再见

    施工:怪兽团队

    (专搞老车翻新整备)

    次阅读
    9评论
    11赞同
    收藏
    分享
    9评论
    11赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯