电动两轮车新政来了，老头乐凉凉？未来出行咋整？

最近公安部放出大招，一系列政策下来，电动两轮车市场那是相当热闹，不少人直呼“真香”！可这边的锣鼓喧天，那边却悄无声息地刮起了“寒风”，低速三轮车，也就是咱们常说的“老头乐”，似乎正走向夕阳。这到底咋回事？咱今天就来好好唠唠。

先说说电动两轮车政策这波操作。 公安部一口气放出几个大招：驾照年龄延长到70岁，行驶证电子化，一证通办，驾考下乡……这对于咱这些骑电动车的朋友来说，那可是实打实的利好。你想啊，70岁还能继续骑车，这多方便！不用再带着厚厚的纸质行驶证，手机上就能搞定，这效率杠杠的！而且异地买车、过户也方便多了，这简直是为咱老百姓着想嘛！这些政策一出，感觉电动两轮车这块蛋糕，未来更香了。

可再看看低速三轮车，这画风就变了。 之前“老头乐”那叫一个火，价格便宜，不用驾照，方便实用，不少老年人都喜欢。但现在，各地对低速三轮车的管理越来越严格，很多地方直接“劝退”了，不符合标准的，上不了路。这对于很多依赖低速三轮车出行的老年人来说，可不是什么好消息。 而且，你想啊，这车本来就安全性差，出事故的概率也高，国家严管也是为了大家的安全着想。 所以，这“老头乐”想继续支棱起来，得拿出真本事才行，得符合国家标准，安全性能得过关才行。

那现在电动两轮车与其他车型比，到底怎么样呢？咱们拿几款常见的车型来对比一下吧。首先，和燃油摩托车比，电动两轮车更环保，养车成本更低，不用担心油价上涨。但续航里程和动力性能，还有充电方便性上，跟燃油车相比还是有些差距。其次，和一些轻便的电动代步车相比，电动两轮车动力更强，载物能力更好，但是体积也更大，停车不太方便。最后，要是跟四轮汽车比，电动两轮车速度慢，安全性低，舒适性差，但是灵活性强，出行更灵活，尤其是在拥堵的城市里。总的来说，选择哪种交通工具，要看自身需求。

那低速三轮车“老头乐”还有戏吗？说实话，现在这情况，想要继续“混”下去，难度很大。除非这些企业能真正转型升级，把车子的安全性能提升上来，符合国家标准，不然的话，恐怕真的要“凉凉”了。 其实，与其一味地追求低价，不如多花点心思在安全性和技术上，这样才能走得更远，更安全。 你想啊，现在大家对安全越来越重视，谁也不想因为贪图便宜，把自己置于危险之中。