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    这台C级车实力不输“56E”,配三块屏幕+按摩座椅,起售价39.98万

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    用户36591073135552025-02-14

    在当今的汽车市场中,消费者对于“豪华”二字的理解愈发多元化。有的人紧随时代步伐,更加注重产品本身的实力与表现;而有的人则坚守传统观念,认为品牌的影响力至关重要。但无论如何,从客观角度来看,如今想要入手一台豪华车型,传统的“BBA”等品牌车型早已不是唯一的选择。比如,鸿蒙智行的享界S9(图片|配置|询价),便是一款颇具竞争力的车型。它不仅轴距超过三米,定位为中大型车,而且起售价仅为39.98万,直接与“56E”等豪华车型对标。更重要的是,享界S9全系标配了华为智驾系统、空气悬挂、真皮座椅等高端配置,这意味着即便是入门版本,也拥有着不俗的产品力。相比之下,传统豪华车型推出的“丐版”入门款,显然在诚意和质感上稍显不足。那么,享界S9的各项表现究竟如何呢?下面,就让我们一起来深入了解一下。

    享界S9的设计风格紧跟国际潮流,外观在延续家族式设计语言的基础上,巧妙融入了当下的流行元素。溜背的流线形车身设计,不仅赋予了车辆年轻时尚的气质,还配合多处低风阻设计,如隐藏式车门把手等,有效提升了车辆的空气动力学表现,使得车辆在高速行驶时更加稳健。作为一款中大型车,享界S9的车身尺寸达到了5160x1987x1486mm,轴距更是长达3050mm。这样的车身尺寸,不仅彰显出了C级宽体结构的磅礴气势,还为车内空间打下了坚实的基础。

    走进车内,享界S9采用了轿车常见的五座布局。但值得一提的是,后排中间的扶手放下后,可以转变为带有行政风格的四座布局,空间使用灵活多变。以我一米七八的身高为例,将座椅位置调整好后入座,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都显得相当宽裕。加上宽大的车窗设计,车内视野开阔,能够轻松欣赏到窗外的美景。座椅造型宽大厚实,前后两排均配备了按摩、加热、通风、电动调节等功能,不仅使用方便,还极大地提升了乘坐时的舒适性。座椅表面包覆了Nappa真皮,并辅以菱形纹路修饰,既展现了精湛的做工,又增加了透气性。这样的座椅配置,即使用于高品质的商务接待也显得非常合适。

    在细节方面,享界S9同样做得比较出色。全车采用了多层隔音玻璃,有效提升了座舱的静谧性,让车内更加宁静。后排还加入了隐私保护处理和电动遮阳帘,为后排乘客提供了颇具质感的乘坐体验。同时,车内还配备了两个车载冰箱,分别位于前后排的扶手位置,容量可观,加起来足以放下8瓶500ml的矿泉水,并支持制冷制热功能。无论是夏天喝冷饮还是冬天喝热饮,都能轻松满足。对于家用场景来说,还能为婴幼儿保鲜或加热奶,这使得享界S9具备了“奶爸车”的贴心属性。

    提到家用,安全自然是重中之重。在这方面,享界S9的表现同样令人满意。车身采用了超80%的高强度钢铝混合架构设计,既保障了车身的强度,又提升了车辆的轻量化表现,进而优化了车辆的操控性和续航能力。在细节上,该车还在乘员舱位置加入了2根一体式硼钢门环,车身也采用了六横八纵的720°防碰撞笼式结构设计,进一步提升了车身的抗变形能力。加上9个安全气囊的全方位保护,能在发生碰撞时为车内人员提供一个相对全面的防护屏障。

    除了车身用料和设计出色外,享界S9的内饰也同样令人赞叹。一眼望去,车内基本都包覆了皮质材料,车门等位置还用到了天然木纹饰板进行装饰。配合做工精致的真皮方向盘和扬声器开孔等设计元素,营造出了一个既精致又高级的座舱氛围。面对新时代消费者的审美口味,享界S9也紧跟潮流,丰富了车内的科技元素。15.6英寸的悬浮式中控屏与12.3英寸的全液晶彩色仪表形成错位布局,辅以操控台一条横向的银色镀铬饰条点缀,层次感油然而生。值得一提的是,内饰用料环保且考究,空调还能与用户关联绑定后进行远程通风等操作,确保车内的空气质量始终如一。

    之所以能够实现空调远程通风等功能,离不开享界S9搭载的HarmonyOS智能座舱系统。这套系统就像是一个私人管家一样贴心周到,内置了导航、电台、影音娱乐等多种功能,能够根据用户的用车习惯提供更多的人性化服务。比如上车时主动调节座椅位置等贴心设计,让人机交互体验更加温馨且富有温度。同时,这套系统还支持5G联网功能,为应用商店和OTA系统的更新升级提供了坚实的网速基础,大大减少了用户的等待时间。

    OTA系统的升级不仅涵盖了智能座舱的各个方面,还延伸到了智驾领域。享界S9搭载了HUAWEI ADS智驾系统,在硬件方面更是下足了功夫。包括1个192线的激光雷达在内,总共配备了29个高精传感器,使得车辆能够对周围环境进行全方位的精准探测,为高阶智驾提供了坚实的基础。具体来看,该车支持高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、540°全景影像、主动式DMS疲劳检测等多种功能。其中,我对享界S9的高速路段导航辅助驾驶功能印象深刻。它不仅能够根据路况和导航等信息实时调节车速和与周围车辆的距离,还能在即将行驶到闸道口时及时且安全地进行变道操作,有效避免了错过闸道口的情况发生。此外,享界S9还支持7项主动安全预警功能,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警以及前方交通穿行制动等。这些功能不仅提升了驾驶安全性,还能让新手更快地驾驭车辆。因此,想要开好这台享界S9其实并不难。

    享界S9基于800V高压快充平台打造,续航表现是一大亮点。该车配备了容量达到100kWh的三元锂电池,并提供了后驱版和四驱版两种选择。后驱版搭载马力达到313Ps的后置单电机,零百加速仅需5.98秒,续航里程高达816km。而四驱版则搭载马力达到530Ps的前后双电机,零百加速时间更是缩短至3.9秒,续航里程也达到了721km。得益于800V高压快充平台的加持,享界S9的充电速度非常迅速,仅需0.25小时即可将电量快充至80%。加上现如今充电站和充电桩的日益普及,基本无需担心续航焦虑问题。同时,电池还采用了巨鲸技术,不仅具备了长续航和充电快的特点,还配备了10层安全防护和一套完善的电池温度管理系统,进一步提升了车辆的电池安全性,让用户用车更加安心。

    在底盘调校方面,享界S9同样下足了功夫。该车配备了软硬、高低可调的空气悬挂系统,并搭载了HUAWEI XMotion智能车身协同控制系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统以及多模态融合感知系统等多种先进科技。这些系统的协同工作,实现了包括动力分配和底盘软硬高低调节在内的多个方面的智能化控制,有效提升了车辆的通过性和操控性,增加了驾驶质感。事实上也确实如此,在麋鹿测试中,享界S9取得了81.4km/h的优异成绩,这充分展现了车辆在车身晃动幅度和转向侧倾等细节方面的出色控制能力。

    此外,享界S9还支持4种驾驶模式选择,分别是运动、经济、舒适和个性化模式。配合模拟声浪功能,为驾驶者带来了更加丰富的驾驶乐趣。用户可以根据不同的用车场景选择最适合的驾驶模式,从而获得最佳的驾驶体验。提到驾驶乐趣,这里不得不提一下享界S9配备的25个扬声器的HUAWEI SOUND音响系统。该系统采用了7.1.4的音响布局方式,功放最大输出功率可达2080W,为用户带来了极致的听音享受。加上后排还配备了9英寸的触控屏设计,让用户的出行更加充满氛围和乐趣。

    综上所述,作为一台高品质的中大型车,享界S9在车身尺寸、轴距、空间设计、配置等方面都表现出了较高的水准。与传统的豪华车型如“56E”相比,我个人认为二者各有千秋。传统豪华车型在品牌影响力上确实有着独到的优势,但从产品本身所能提供的用车感受来看,享界S9并不逊色于任何传统豪华车型。因此,如果你已经对“56E”等车型产生了审美疲劳的话,不妨关注一下享界S9这款车型。它一定会给你带来不一样的豪华体验,成为你家商两用的高品质选择。

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