大众帕萨特PRo 2.0T+7挡双离合 车长5006mm 百公里油耗6.87L 可行？

今天和大家聊一聊一款合资品牌车型，它就是来自上汽大众旗下的大众帕萨特(图片|配置|询价)PRo，在过去的一月份帕萨特的销量也是相当优异的，月销量达到25411辆可谓是相当耀眼，这么受大众消费者喜欢的车型它的性价比如何呢？接下来我将从多个方面客观的进行探究，看一看这款车的优缺点，希望我的真知灼见可以帮助到购车的朋友们！

我选择的是一款中等配置车型（帕萨特2025款 PRO 380TSI 龙耀版 目前市场指导价：19.99万 终端优惠力度不是很大，各个地区也有差异，视终端销售为准！）

首先，我们来看一下这款车的外观，帕萨特PRo这款车车身前脸依旧采用了大众家族化语言设计，前进气格栅采用的是横向贯穿式镀铬亮条设计，看起来比较大气时尚，两侧LED大灯组通过中央位置一根镀铬亮条进行连接更加一体化，车标也有所改变尺寸有所增大，表面也是设计为亮面更显高级感，极为醒目！

来到车身侧面，首先映入眼帘便是修长的车身，车身尺寸：5006mmx1850mmx1489mm，轴距2871mm，市场定位中型轿车，但从数据上来看定位中大型轿车也毫不逊色，整个车身线条还是比较协调的，略带溜背感的顶部设计以及鲨鱼鳍天线设计增加了几分运动感，车门以及后三角窗边缘均采用了镀铬亮条进行装饰，搭配18寸内部造型丰富的铝合金轮毂，整车看起来没有以往的厚重感，取而代之的便是运动感以及时尚感！

车身后部，采用了目前主流化的贯穿式尾灯组设计极具辨识度，矩阵式LED后尾灯组内部造型极为丰富，夜晚点亮后后方车辆看的清晰美观，后保险杠边缘由银色镀铬亮条以及发光灯带进行装饰，看起来比较简洁明了，但不失时尚感！

内饰方面，帕萨特PRo内饰配置还算是齐全，中控台显示屏采用的是12.9英寸悬浮式显示屏，搭配10.3英寸的全液晶仪表盘，空调控制面板采用的是触摸式调节方式，三幅式多功能方向盘，旋钮式怀挡，智能遥控钥匙带有无钥匙前排进入、无钥匙启动、抬头显示系统、内置行车记录仪、15W手机无线充电，多向调节功能座椅、手机互联、车联网、OTA升级、主副驾语音控制系统等，以上这些功能对于这个价位的车型来说也可以接受，全是很全面的的了，但也有不足那就是科技感并没有那么浓郁，有待提升！

12.9英寸悬浮式显示屏

10.3英寸的全液晶仪表盘

可开启式全景天窗设计，让乘坐不再压抑！

后排空间方面，实际乘坐后身高175的人坐进去头部空间还有两圈左右的距离，膝盖位置距离前排还有三圈一指的距离，这样的空间表现可以说是相当优异，可以满足多种出行需求，但也有缺点那就是中央地台凸起问题，目前大众家族车型这个问题很突显，不仅浪费空间而且对于乘坐舒适性也不好，有待提升！

动力方面，帕萨特PRo这款车采用的是2.0T涡轮增压发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，最大马力220ps，最大功率162kw，峰值扭矩350N.m，使用95号无铅汽油，百公里油耗6.87L，这样的油耗表现是不是也很亮眼！

底盘调校方面，该款车型采用的是前置前驱驱动方式，悬挂结构采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂结构搭配在同级别的车型中也是比较常见的，不仅保障了乘坐者的舒适性，同时也保障了操作的平顺性，底盘反馈也很扎实，但对于滤振效果方面还是有些许不足有待提升。

安全配置方面，帕萨特PRo采用的是7种安全气囊种类分别是：主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊、前排中央安全气囊；驾驶辅助功能方面也是相当齐全比如：辅助驾驶级为L2级别、车道预警偏离、车道保持辅助、道路交通标识识别、碰撞报警、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航。

保值率方面，目前帕萨特三年市场保值率高达53.64%，主要原因就是因为它的安全配置方面以及驾驶辅助功能方面、燃油经济性方面，都很让消费者接受。

综上所述，帕萨特PRo这款车性价比真的很高，无论是安全配置、驾驶辅助功能配置还是外观方面都有着不错的表现，如果终端优惠力度再大点相信它的性价比会更高，销量也会更上一层楼，这样的帕萨特屏幕前的你觉得它的性价比如何呢？欢迎评论区留言讨论！！！