广汽传祺E8 PRO+ 家用新能源MPV新宠，适合全家一起出游

今年春节走亲访友，我留意到身边不少家庭都新添了新能源汽车。如今的汽车市场，新能源汽车可谓是风头正劲，越来越多的消费者将目光投向了它们。毕竟，在这个追求环保与科技的时代，新能源汽车的优势不言而喻。

对于我们这些肩负着家庭出行重任的人来说，选择一款合适的家用车可不是件小事。一款车想要在家庭用车领域中崭露头角，光有出色的性能可不够，还得能全方位满足一家人出行的各种需求。

我自己本身就对汽车有着浓厚的兴趣，这些年也一直在寻觅一款既实用又有品质的家用车。既要满足日常上下班的通勤需求，又要能在周末带着家人愉快地出游，还要在安全和舒适性上有出色的表现。然而，市场上的车型琳琅满目，要找到一款真正符合心意的车并不容易。

最近，我偶然间了解到了即将上市的广汽传祺E8 PRO+。它号称能为家庭带来更智能、更舒适、更具性价比的出行体验，这一下子就勾起了我的好奇心。在如今竞争激烈的汽车市场，敢打出这样的旗号，想必是有一定底气的。它究竟是否真的有如此实力，能成为我理想中的家用车呢？带着满心的期待和疑问，我决定对它进行深入了解，希望能揭开它的神秘面纱，看看它是否真的能满足我和家人的需求。

初次见到传祺E8 PRO+的外观，我便被它的科幻造型吸引。前脸部分，硕大的梯形格栅搭配百叶窗式的粗壮中网，造型独特，具有很高的辨识度。前舱盖以流畅的弧线形勾勒，两条平行的筋线增添了几分力量感，狭长的星环式LED光带更是点睛之笔，让整车在科技感中又透露出时尚与运动的气息。

车身侧面，传祺E8 PRO+延续了传祺MPV经典的轮廓，倾斜的A柱与弧线形车顶巧妙结合，线条舒缓流畅，给人一种优雅的感觉。隐藏式双侧电动滑移门和感应式门锁的设计，不仅提升了车辆的商务感，也让上下车变得更加便捷。当一家人出游时，老人和孩子可以轻松地通过电动滑移门上下车，再也不用担心车门开启角度不够或者上下车不便的问题，这是一个非常贴心的设计。

车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大方，与前脸遥相呼应，搭配电动尾门和车顶的后扰流板，内置横置式高位刹车灯，整体看起来时尚大气。在夜晚行车时，这样的尾灯设计不仅美观，更能提高车辆的辨识度。

走进传祺E8 PRO+的车内，宽敞的空间让人眼前一亮。作为一款中型MPV，它的长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距达2930mm，这样的尺寸赋予了它百变的空间。我曾经乘坐过一些空间较为局促的MPV，长时间的乘坐让人感到压抑和不适。而传祺E8 PRO+的大空间，让我的头部和腿部都能得到充分的舒展，即使是长途旅行，也不会感到疲惫。

该车采用灵动七座设计，车内空间达到了超大的5.2㎡，得房率较高。前排座椅的主驾和副驾都配备了通风加热功能，后排冷暖空调也一应俱全，这些基本功能让驾乘者在任何季节都能享受到舒适的温度。二排的双超级零重力座椅更是一大亮点，不仅具备通风、加热和按摩功能，还进行了375mm超低地台设计，支持电动腿托功能。我亲自体验一番，好像整个人都被座椅温柔地包裹着，按摩功能开启后，舒适又惬意。如果将第一排座椅靠背放倒，还能秒变两个单人床，对于长途出行需要休息的人来说，这简直是太实用了。

更让人惊喜的是，传祺E8 PRO+还配备了小桌板，把第三排可自由旋转的钓鱼椅转过来，一家人就可以围坐在一起吃饭或者打牌，享受休闲时光。我想起之前和家人自驾游时，由于车内空间有限，想要在车内进行一些娱乐活动非常不方便。而现在，传祺E8 PRO+的这些设计，让车内空间变得更加温馨和有趣，即使是一家6口乘坐，也不会觉得拥挤和压抑，可以尽享出行的乐趣。

在内部配置方面，传祺E8 PRO+秉承了传祺家族的传统，配置丰富且智能化程度高。内饰采用大面积浅棕色软性材质包裹，简约而不失豪华，既符合商务用车的需求，又能给家庭出行带来温馨的氛围。中控台设计简洁大方，搭载的8.88英寸全液晶仪表盘与14.6英寸多媒体触控屏的组合，在同级别的MPV车型里算是比较大的屏幕尺寸，操作起来非常便利。

车机系统内置的8155芯片，性能强劲，主界面支持多窗口显示和语音唤醒功能，还支持HUAWEI HiCar手机互联，标配GPS导航系统、导航路况信息展示、面部识别、连续性语音识别等功能。我在体验过程中，通过语音唤醒功能轻松地播放了自己喜欢的音乐，查询了目的地的路线，操作非常流畅，科技配置丰富且实用。此外，该车还提供了全车智联的iSPACE互动场景服务，可以提供540°高清全景影像等功能，在倒车和停车时更加自信，进一步提高了驾驶的乐趣。

对于一款车来说，动力和续航是非常重要的性能指标。传祺E8 PRO+的动力系统采用的是2.0L四缸发动机+电动机组成的插混系统，动力充沛强劲。发动机最大功率103千瓦，最大扭矩180牛·米；前置电动机最大功率134千瓦，最大扭矩300牛·米，再匹配2挡DHT混合动力专用变速箱，让换挡更加平顺，动力性能更出色。

在实际驾驶体验中，我感受到传祺E8 PRO+的动力响应非常迅速，无论是在市区道路的起步加速，还是在高速公路上的超车，都能轻松应对。而且，由于是插混系统，在市区通勤时可以使用纯电模式，既环保又经济。电池方面采用的液冷三元锂电池组，电池能量为25.57kWh，CLTC工况下纯电续航里程达150公里，综合续航更是达到了1200公里。这样的续航能力，无论是日常上下班，还是中远途出行，都不需要再为续航距离短而担忧。

安全和智驾方面，传祺E8 PRO+也表现得非常出色。它标配了“贯穿式侧安全气帘”，为车内乘客提供了全方位的安全保障。同时，还标配了ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助以及LKA车道保持辅助系统等安全配置。在一次试驾过程中，当行驶在高速公路上时，开启了ACC自适应巡航功能，车辆能够自动保持与前车的安全距离，在长途驾驶中更加轻松。而LKA车道保持辅助系统则能及时纠正车辆偏离车道的情况，有效提高了行车安全。

此外，该车还搭载了前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合，调校也很到位。当我驾车通过减速带或者不平的颠簸路段时，能够明显感觉到车内的颠簸被有效过滤，车内乘客的舒适度得到了很好的保障。

总体看来，即将上市的传祺E8 PRO+延续了传祺E8系列的优势，又在智能化方面进行了部分改进。无论是外观设计、内部配置，还是动力续航以及智驾安全等方面，都表现得非常出色，确实是一款非常符合家庭用车需求的新能源MPV车型。

当然，每一款车都不可能是完美无缺的，传祺E8 PRO+也可能存在一些不足之处。如果你也和我一样，是一个注重家庭出行品质的消费者，不妨等新车上市后，去4S店实地体验一下，看看这款车是否能满足你的需求，说不定你也会和我一样，喜欢上这款家庭出行的新宠——传祺E8 PRO+。相信在未来的日子里，它会陪伴着无数家庭，开启一段段美好的出行旅程。