不愧是全场景宝藏好车，皓影e:PHEV越开越香

掐指一算，入手皓影(图片|配置|询价)e:PHEV已经半年有余。之前多数都是在市内开，直到过年的时候开着皓影e:PHEV回了一趟老家，才算是真正跑了一次大长途。也是通过这次回家，走过高速、山路等各种路况后，我才真正发现皓影e:PHEV“全场景宝藏好车”的含金量。

皓影e:PHEV搭载了本田第四代i-MMD双电机两挡混动技术，拥有一块17.7kWh高性能大容量电池，综合续航超过一千公里，纯电续航则为91公里。之前在市内通勤的时候，我基本都是用电，因为我给车位上安装了一个充电桩，下班回家隔天充一次，非常方便。把皓影e:PHEV当电车用真的巨省钱，加个两百块钱油一个月都跑不完，省钱的同时车子的动力还很赞，超车啥的很干脆！在城市道路跑，皓影e:PHEV还有一个优势，就是操控好，特灵活，它的转弯半径只有5.5米，所以靠边停车、双车道掉头等情况操作起来十分方便，只有自己开过，才能知道这么大体格的车居然这么身手敏捷！

过年回家单程要走七百多公里的高速，皓影e:PHEV有三种驱动模式，分别是电驱、混合驱动和发动机直驱，这次在高速上是我第一次体验到发动机直驱。皓影e:PHEV配备的是一台2.0L直喷阿特金森发动机，它的热效率达到41%，热效率越高，意味着能量转化效率越高，通俗来讲就是烧同样的油量，它能跑得更远、动力也更充足。所以即使高速上没有用电，皓影e:PHEV的油耗也才5升多。值得一提的是这次回家往返路上我全程没有加油，超千公里的续航就是香啊！

回家要走一段非铺装路面，路况比较复杂，多弯道的山路、田陇里的乡道，加起来十几公里，车速跑不起来。好在皓影e:PHEV在没电又处于中低速行驶的时候会自动切换到混合驱动，即通过发动机带动电动机工作，为驱动电机提供能量，所以开起来动力同样十分强劲，而且通过这样的能量转换，车子的油耗也不高。

这次回家也让我发现了皓影e:PHEV很多其它亮点，比如高速行驶时车内依然很静谧，Honda SENSING 360安全超感能让我不至于全程紧张，BOSE音响真的是长途驾驶的最佳陪伴者，父母上下车的时候90度开启的后门真的很友好，后备厢真的很能装而且可以装大件......

都说好酒越陈越香，其实好车也是越开越香，大半年时间，随着我对皓影e:PHEV越来越了解，对它的欣赏也越来越多，这样一台能够驾驭全场景的车，对于普通家庭来说确实好用、实用！