11688起，赛科龙米兰RT150E正式发布

2月13日，宗申旗下品牌赛科龙抢先发力，又推出了一款全新踏板车型——米兰RT150E，并公布了市场终端零售价，纯粹版11688元（指导价12088元），极智版12988元（指导价13388元）。

该车以“意式美学觉醒”为产品宣传口号，意图通过古典文艺的欧系产品风貌，打造出现代潮流与审美回归的全新视觉符号。

米兰RT150E作为一款以欧洲文化圣地为产品命名的全新车型，该车在外形设计方面，脱离了传统复古踏板车型相对圆润的车身轮廓，其整车线条多变时尚，刚柔并济，通过对外形力量感的强化，提升了米兰RT150E的运动化属性，再加之盾型格栅前脸、海洋游艇尾灯以及经典嘟嘟嘴元素的引入，从而使其满足更为多元的审美视角。

其次，作为一款将欧系古典与现代潮流相结合的新生代踏板车型，米兰RT150E在产品结构设计上，搭载了与意大利联合开发的龙骨车架系统（完成了300小时台架实验与100小时整车底盘循环耐久实验），并通过对车身尺寸的诸多优化，在保证整车复古调性的同时，还为驾乘者提供了宽大、低矮且修长的车座结构，并对车把宽度以及高度进行了合理的人性化标定，从而保证了人机骑行三角的完美协调，以现实更为舒适、休闲的骑行质感，让驾驭更便利，操控更灵动。

极致科技一步到位

实际上，赛科龙米兰RT150E是一辆以满足潮流化骑行为产品定位的复古踏板车型，因此该车在整车配置方面，还提供了诸如5寸TFT全彩液晶仪表（此为极智版配置，纯粹版则为液晶仪表）、三重解锁模式（APP远程解锁、机械钥匙、NFC解锁）、封闭式前置物箱以及前后双通道ABS+TCS系统、实时胎压监测等一系列跨级别配置，并通过1080p高清前置摄像头和全车LED灯具的引入，进一步强化了整车的行车安全，让科技与实用得以完美融合。

发动机系统

当然，除了外形与配置上的全面优化以外，米兰RT150E还延续了赛科龙所独有的动力基因，其依托强大且雄厚的研发制造实力，其搭载的是一台由赛科龙自主研发的TS系列侧水冷150发动机平台，该发动机采用先进的博世电喷系统，使其经济性得以持续强化，再加之11L超大油箱和135kg超轻车重有的力加持，从而为其获得了超过400公里的强悍续航性能。

就官方公布的资料来看，米兰RT150E搭载的TS150发动机，具备11.5kW的最大功率和14.5N·m的最大扭矩，全新结构的CVT传动系统让整车起步从容平顺，加速体验线性自然，可以为用户提供充沛、灵动的城市化通勤动力需求。

小编聊聊

目前，国内踏板车市场发展风起云涌，产品竞争尤为激烈，特别是伴随着125排量车型的快速迭代升级，动力更强，性能更先进的水冷150排量踏板车型正逐渐成为当下国内踏板车市场的又一主流，这也让150排量踏板车型成为了国内众多车企的兵家必争之地。

就我个人感受来看，赛科龙进军150复古踏板车市场也是有备而来，毕竟早前赛科龙就推出了较大排量的复古踏板车款RT3E，并深受市场好评，所以考虑到目前国内摩托车消费市场的下沉趋势，150排量复古踏板车的出现也算是水道渠成，毕竟赛科龙背靠宗申，既不缺乏资金实力，也不缺乏技术底蕴，丰富的动力储备和优势渠道体系，都成为了赛科龙推出原创踏板车平台的底气。