比亚迪天神之眼C横空出世，普惠智驾新时代

在科技飞速迭代、汽车产业转型的关键节点，比亚迪以一场智能化战略发布会，宣告了智驾领域的重大突破。全民智驾战略的推出，让汽车智能驾驶不再遥不可及，比亚迪天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）应运而生，首批覆盖21款车型，从7万级到20万级的多元价格区间，让更多消费者能够享受到高阶智驾的便利，就连海鸥车型也融入其中，开启汽车智能化的普及风暴，让全民智驾成为可能。

全栈自研，打造智驾“最强大脑”

比亚迪天神之眼C依托整车智能的璇玑架构，开启了全栈自研的创新征程。在研发过程中，比亚迪凭借深厚的技术积累，对智驾传感器、控制器、执行器等核心部件进行自主研发，实现了从感知到决策再到执行的全链路掌控。通过数据链的高效串联，传感链、控制链、机械链深度融合，形成“全闭环端到端架构”。这一架构如同为车辆植入了“最强大脑”，使车辆能实时感知路况，迅速做出决策并精准执行。

硬件配置上，“前视三目5R12V12U”组合展现出强大的感知能力。5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达协同工作，构建起全方位、全天候的感知体系，无论是城市的复杂路况，还是高速的快速行驶，都能精准捕捉道路信息。

全球首创的“二郎神”前视三目更是技术亮点。两颗120°广角摄像头和一颗30°长焦摄像头，均达到800万像素，不仅能提供广阔视野，还能精准测高，有效提升数据利用效率。在正常光线下，该系统生成的高稠密点云，可实现超人类的3D感知，媲美激光雷达的效果，为高速行车、紧急避险等场景提供坚实保障。

“BAS 3.0+行泊车算法”对感知和规控主干网进行全面升级，大幅提升行车与泊车的安全性。借助云端对海量数据的挖掘学习，系统不断迭代优化，基于VLM数据挖掘的“黄金数据”，通过VLM多模态大模型筛选高价值训练数据，结合比亚迪庞大的数据资源优势——440万搭载L2及以上车辆、超50万场景库、2024年新增训练里程7200万公里/天（预计2025年底每日训练里程超1.5亿公里），推动智驾技术持续进化。

多元功能，满足出行“多样需求”

天神之眼C集成智能行车、智能泊车和主动安全三大核心能力，全方位满足用户出行需求。智能行车方面，高快领航HNOA功能强大。它能根据导航规划，独立完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等复杂任务。在高速行驶中，可实现1000公里以上0接管，减轻长途驾驶疲劳。变道高效，每4秒可再次变道，每秒扫描50次驾驶环境，实时感知车周动态，有效避让货车加塞，还具备三角牌避障、连续锥桶绕行等实用功能，且全国通用，越用越智能。记忆领航MNOA专注于通勤场景，预计2025年底OTA升级后，可实现红绿灯启停、复杂路口通行等功能，让城市通勤更加轻松。

智能泊车功能同样出色，代客泊车AVP、自动泊车APA、遥控泊车RPA一应俱全。可实现最小单边车距30cm的精准泊车，全场景车位泊入成功率达99%，无划线空间车位也能轻松应对。代客泊车AVP支持下车即走、锁车泊入等便捷操作，真正解决停车难题。

主动安全是天神之眼C的核心优势。在各种路况下，都能提供自动紧急制动、低速紧急制动、车道偏离辅助等功能。AEB功能可在100公里时速下稳定刹停，应对50 km/h儿童鬼探头、100 km/h前方静止车辆和消失的前车等复杂场景，未来能力还将进一步提升，为出行安全保驾护航。近年来，中国汽车发展势头愈发强劲，比亚迪天神之眼C凭借技术创新和实用功能，为用户带来安全、舒适、便捷的智能出行体验，推动智能驾驶全民普及，重塑智能出行新格局，引领汽车智能化发展迈向新高度。