从“卡车界特斯拉”到“北美贾跃亭”：尼古拉的造车神话与幻灭

“氢能革命”的泡沫：从天才到骗子

2025年2月，美国氢电动卡车制造商Nikola（尼古拉）的股价跌至0.667美元，市值仅剩5633万美元。这个曾被称为“卡车界特斯拉”的明星企业，如今濒临破产。而它的创始人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton），一个辍学创业的“草根天才”，也从亿万富翁沦为阶下囚，被媒体嘲讽为“北美贾跃亭”。

特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）

时间倒回2016年，米尔顿在镁光灯下发布了Nikola One氢燃料电池卡车。他宣称这辆车“单次充电15分钟，续航超1000英里”，技术领先行业10年，甚至放话要超越马斯克。凭借“氢能革命”的蓝图，Nikola迅速成为资本宠儿。2020年，公司借壳上市，市值一度飙升至340亿美元，超过福特汽车，米尔顿也被捧为“环保先锋”。

谎言与骗局：从神坛跌落

然而，泡沫很快被戳破。2020年9月，做空机构兴登堡研究公司发布报告，揭露Nikola的惊天骗局：所谓的氢能卡车Nikola One原型车只是一辆“空壳”，连电机都没有；宣传视频中卡车“行驶”的画面，实则是将车拖到山顶后依靠重力滑行；甚至与通用汽车的合作也被指控为“靠虚假技术骗取信任”。

更讽刺的是，米尔顿一边用“拯救地球”的口号吸引投资者，一边在社交媒体上疯狂吹嘘。他声称公司手握“数十亿美元订单”，能“以市场价1/4的成本生产氢燃料”，但这些承诺无一兑现。调查显示，Nikola的专利技术大多为购买或仿制，所谓的订单也多为虚构。

2022年，米尔顿因证券欺诈和电信欺诈罪被判刑4年，罚款100万美元。法庭上，他声泪俱下地辩解：“我从没想过伤害任何人！”但检察官直言：“‘假装成功直到成功’不是欺诈的借口。”

一地鸡毛：谁为梦想买单？

米尔顿的骗局让无数散户血本无归。一名投资者在法庭上控诉：“我用孩子的大学基金买了Nikola股票，现在全没了！”数据显示，公司市值从巅峰的340亿美元缩水至不足1%，超200亿美元财富蒸发。

尽管Nikola在新管理层带领下勉强推出Tre电动卡车，但每卖一辆车就亏损数十万美元。2024年财报显示，公司净亏损达4.81亿美元，现金储备仅够支撑数月。曾经的“特斯拉劲敌”，如今连生产线都难以为继。

美国造车新势力的集体困局

Nikola的崩塌并非孤例。2025年1月，另一家明星企业Canoo申请破产；2024年，电动皮卡公司Lordstown Motors和Fisker相继倒下。这些曾被资本热捧的“颠覆者”，大多陷入“PPT造车—融资烧钱—泡沫破裂”的怪圈。

行业反思声中，检察官的警告振聋发聩：“初创企业的野心不能成为欺诈的挡箭牌！”而米尔顿的故事，更像是一面照妖镜，映出资本狂热与人性贪婪的交织。

尾声：神话与现实的裂缝

从辍学青年到阶下囚，米尔顿的人生如同过山车。他曾说：“我要让世界记住我的名字。”如今，他的名字确实被记住了——只是与“骗局”紧紧绑定。而Nikola的坠落，不仅是一个企业的失败，更是一整个时代的寓言：当梦想脱离现实的轨道，再华丽的故事，终将沦为一场幻灭。

（本文部分信息综合自《华尔街日报》《纽约时报》及法庭公开资料）

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引用来源：

- Nikola财务危机与破产传闻：

- 米尔顿欺诈案与判决：

- 技术造假与做空报告：

- 行业背景与美国新势力困境：