小米SU7ultra打破珠海赛道纪录！雷军豪言“最速四门量产车”

2月13日，小米创始人雷军在微博高调宣布，小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)在珠海国际赛车场创下了1.37.758秒的圈速纪录，并称其为“该赛道最速四门量产车”。消息一出，瞬间引爆网络，网友纷纷热议：小米汽车真的这么强？还是雷军在“画大饼”？

1.37.758秒，小米SU7 Ultra真的“封神”了吗？

雷军晒出的成绩单显示，小米SU7 Ultra在2月6日的挑战中跑出了1.37.758秒的圈速，成功刷新了珠海国际赛车场四门量产车的纪录。这一成绩无疑令人惊叹，但随之而来的却是铺天盖地的质疑声。

网友质疑：量产车还是“特调车”？

不少网友指出，虽然小米SU7 Ultra号称“量产车”，但赛道上的表现可能与普通消费者买到的版本大不相同。有赛车爱好者直言：“赛道上的车往往经过特殊调校，甚至可能拆除了部分配件来减重，这还能算量产车吗？”更有网友调侃：“雷总，你这车是不是装了‘火箭引擎’？”

业内专家：成绩亮眼，但“最速”称号存疑

汽车行业专家表示，珠海国际赛车场的圈速纪录通常由专业赛车手驾驶高性能跑车创造，而小米SU7 Ultra作为一款量产车，能够在赛道上跑出这样的成绩确实令人惊讶。然而，专家也指出，赛道成绩并不能完全代表日常驾驶体验，且“最速四门量产车”的称号需要更多权威机构的认证。

小米的野心：从手机到汽车，雷军能否再造神话？

近年来，小米在汽车领域的布局备受关注。此次SU7 Ultra的赛道表现无疑为其品牌形象增添了重磅砝码，但也有人质疑这是否只是小米的一种营销手段。毕竟，雷军曾多次在公开场合表示，小米汽车的目标是“颠覆行业”，而此次的赛道成绩似乎正是这一野心的体现。

支持还是吐槽？

对于小米SU7 Ultra的赛道表现，网友们的态度两极分化。一部分网友力挺小米，认为这是国产汽车的崛起：“小米又一次证明了国产车的实力，支持雷总！”但也有不少网友持怀疑态度：“赛道成绩再好，消费者关心的还是日常驾驶体验和价格，小米能做到吗？”

小米SU7 Ultra的“赛道神话”能否延续到市场？

小米SU7 Ultra在珠海国际赛车场的表现无疑让人眼前一亮，但其“最速四门量产车”的称号能否经得起推敲，仍有待时间验证。更重要的是，赛道上的成功能否转化为市场上的销量，才是小米汽车未来面临的最大挑战。雷军的“造车梦”能否实现？我们拭目以待！