在汽车产业智能化转型的关键时期,比亚迪以一场极具影响力的智能化战略发布会,成为行业焦点。会上,全民智驾战略震撼发布,天神之眼技术矩阵随之亮相,宣告比亚迪全系车型将迈入高阶智驾时代。其中,天神之眼C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)首批登陆21款车型,覆盖7万至20万价格区间,亲民如海鸥(图片|配置|询价)也纳入其中,开启高阶智驾全民共享的新纪元,引领汽车行业迈向智能化新高度,让全民智驾成为可能。

打破智驾高价坚冰,让科技温暖大众出行
相关数据令人惊心,我国每年因疲劳驾驶导致的交通事故占比达21%,死亡率更是高达83%。智驾技术的出现,宛如一道曙光,能实时监控路况,精准避开潜在危险,极大降低疲劳驾驶风险,为出行安全保驾护航。然而,当下汽车市场中,搭载智驾的车型往往售价20万元以上,让许多消费者只能望“智”兴叹。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会斩钉截铁地表示:“好技术,就该人人可享!” 此次比亚迪率先在全系车型普及高阶智驾,直击安全痛点,全力推动中国汽车智驾技术的广泛应用。比亚迪天神之眼技术矩阵涵盖天神之眼A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)和天神之眼C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼C凭借卓越的适配性与全面的功能,成为比亚迪品牌车型的智驾担当,堪称大众智驾的理想之选。天神之眼C以整车智能的璇玑架构为依托,开启全栈自研的探索之路。从智驾传感器到控制器,再到执行器,每个核心部件都由比亚迪自主研发,通过数据链的高效连接,实现传感链、控制链、机械链的深度融合,打造出“全闭环端到端架构”,赋予车辆敏捷的“思维”与高效的“行动力”,使其在复杂路况下也能应对自如。其精心打造的“前视三目5R12V12U”硬件系统,由5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达组成,能在任何天气、任何时段、任何场景下,精准获取道路物体的空间速度信息,真实还原路况。全球首创的“二郎神”前视三目,由两颗120°广角和一颗30°长焦的800万像素摄像头构成,不仅视野广阔、测高精准,还能大幅提升数据利用效率,降低复杂场景的感知难度。在正常光照下,可生成高稠密点云,感知效果媲美激光雷达,实现超人类的3D感知,为高速行驶、紧急避险等场景提供坚实保障。“BAS 3.0+行泊车算法”全面升级感知和规控主干网,显著提升行车与泊车的安全性。借助云端对海量驾驶数据的深度挖掘与学习,系统不断优化迭代。VLM多模态大模型筛选出的“黄金数据”,结合比亚迪440万搭载L2及以上车辆、超50万场景库、2024年新增训练里程7200万公里/天(预计2025年底超1.5亿公里/天)的数据优势,为智驾技术持续进化注入强劲动力。

丰富功能,适配多元出行场景
天神之眼C集智能行车、智能泊车和主动安全三大核心能力于一身,全方位满足用户出行需求。智能行车方面,高快领航HNOA功能强大,可依据导航规划自动完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等复杂操作,高速行驶超1000公里0接管,让长途驾驶轻松惬意。其变道高效,每4秒即可再次变道,每秒扫描50次驾驶环境,实时感知车周动态,有效避让货车加塞,还具备三角牌避障、连续锥桶绕行等实用功能,全国通用且越用越智能。记忆领航MNOA聚焦日常通勤,预计2025年底OTA升级后,可实现红绿灯启停、复杂路口通行等功能,让城市通勤告别拥堵烦恼。智能泊车功能同样出色,代客泊车AVP、自动泊车APA、遥控泊车RPA一应俱全。能实现最小单边车距30cm的精准泊车,全场景车位泊入成功率达99%,无划线空间车位也不在话下。行业首创的代客泊车AVP,支持下车即走、锁车泊入等便捷操作,真正做到“所见即所停,有位皆可停”,彻底解决停车难题。
主动安全是天神之眼C的重中之重。在各种路况下,都能及时提供自动紧急制动、低速紧急制动、车道偏离辅助等主动安全功能。AEB功能表现卓越,100公里时速下稳定刹停,可应对50 km/h儿童鬼探头、100 km/h前方静止车辆和消失的前车等复杂场景,未来能力还将进一步提升,为出行安全筑牢防线。
开启全民智驾新篇,引领行业未来走向
比亚迪在2018年就精准预判“电动化是上半场,智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术,比亚迪在电动化领域一路领先。如今在智能化赛道,比亚迪凭借三大优势率先发布全民智驾战略:庞大的数据积累,构建起中国最大的车云数据库;超11万名研发人员,其中5000多名智驾工程师,实现软硬件全栈自研;全球最大的新能源汽车生产制造体系,带动产业链协同发展,加速智驾普及。在智能化浪潮中,比亚迪全民智驾战略加速汽车智能化普及,智驾将成为中国汽车新的闪光点。未来,比亚迪将秉持开放合作理念,与行业伙伴携手,巩固中国智驾的全球技术优势,引领汽车工业智能化变革。
评论·0