豪爵UFR150的配置正是我想要的

作为UHR150的用户，今天得知UFR正式定价并即将上市，我心里还是挺激动的。

我是去年3月份买的UHR，总里程数已达1万公里。这车品质不错，去年骑着它从广西经318到拉萨，一点问题都没有。它的双通道ABS真的让人放心，有一次路上急刹，ABS马上介入，避免了摔车(我的前一辆车无ABS，急刹摔车人还受过伤，心里一直有阴影)。但是UHR缺少动力平衡系统(TCS)，在湿滑路段骑行心里还是很慌的，所以我心里一直在想要是UHR配备TCS就完美了。另外，UHR的大灯不够亮，我一直都想换掉它，只是成本太高。

UFR的出现圆了我的梦想，它配备了双通道的博世ABS，电装TCS，三组欧斯朗大灯(应该比UHR亮)；另外还有升级仪表、胎压监测、气襄减震什么的。虽然价格是有点贵，但是只要配置高，有较好的骑行安全保障，(对于年近60的我)这个价也可接受。