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    优惠完10.99万,UNI-Z战舰版对比星舰7探索+版,买谁更划算?

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    新能源车型,如今成为了主流形象和我们见面,其中搭载插混动力的家用SUV,依靠续航和用车成本等优势,吸引了不少消费者的关注。本篇文章笔者就通过对比的方式,来解读一下当下热门的长安UNI-Z新能源以及吉利银河星舰7 EM-i(图片|配置|询价)的产品力,从大家关心的空间、智驾以及智舱、动力等层面,深度解析两者的表现,看看选择谁更划算呢?

    首先介绍一下参与本次评测的主角,长安UNI-Z新能源 智慧新蓝鲸125km 战舰版和吉利银河星舰7 EM-i 120km 探索+版。价格层面,战舰版作为长安UNI-Z的新增车型,现金优惠1.5万元,实际裸车价为10.99万,加上补贴至低8.49万起。反观吉利星舰7 EM-i探索+版,官方指导价为12.28万元,实际成交价也是如此,单从现金优惠这点分析,两者就有着1.29万的差价,可见长安UNI-Z新能源 智慧新蓝鲸125km 战舰版的价格更有诱惑力。(下文简称:UNI-Z战舰版;星舰7 探索+版)

    (UNI-Z战舰版)

    (星舰7探索+版)

    同为紧凑型插混SUV定位的UNI-Z战舰版和星舰7 探索+版,在空间层面,均有着可圈可点的表现。前者坐拥4730/1890/1660mm的长宽高和2795mm的轴距数据,后者的长宽高分别为4740/1905/1685mm,车身轴距为2755mm,隶属同级别的主流水平,不过UNI-Z战舰版的轴距表现占据一定的优势,因此整个车内空间要大一些。并且长安UNI-Z战舰版除了有和星舰7探索+版同款的前排座椅通风/加热功能以外,还多出了前排座椅记忆这一实用功能,进而提升了驾乘体验感。

    (UNI-Z战舰版)

    (星舰7探索+版)

    后备厢部分,常规状态下,UNI-Z战舰版的容积达到638L,星舰7 探索+版则是528L,如果车内满员的情况下,长安UNI-Z新能源战舰版的载物能力显然要强不少。

    (UNI-Z战舰版)

    (星舰7探索+版)

    接着来看两者的智能座舱,UNI-Z战舰版装备天域座舱,除了常规的功能以外,还提供FaceID 3.0人脸识别、540°高清全景影像和车内外多场景语音等在内的配置使用。至于星舰7 探索+版,虽然配备的FIyme Auto车机系统,其表现可以较好满足日常需求,还有提升用车体验的语音交互和手机APP控车这些功能,但对比UNI-Z战舰版,缺少了车外语音交互等个性化功能,用车趣味性和便捷性略色一筹。

    (UNI-Z战舰版)

    (星舰7探索+版)

    智能驾驶部分,UNI-Z战舰版以及星舰7探索+版,均装备L2级智能驾驶辅助系统,像全速自适应巡航和车道保持辅助等功能都没有缺席。值得一提的地方在于,长安UNI-Z新能源做到了全系标配,真正实现了智能驾驶无门槛。不过吉利星舰7 EM-i,在这一方面则差点意思,只有在探索+版和领航版上才能体验到。可见,花小钱也能办大事这句话,放在长安UNI-Z新能源身上,还是挺贴切的。

    (UNI-Z战舰版)

    (星舰7探索+版)

    最后来聊聊这两款车型的动力系统。先从UNI-Z战舰版说起,动力系统是由新蓝鲸1.5L发动机+数智电驱组合而成,提供增程和插混在内的多种工作方式。星舰探索+版搭载雷神EM-i电混发动机,从运行原理分析,基本和UNI-Z战舰版保持一致,不过长安UNI-Z新能源的技术更有含金量,毕竟新蓝鲸1.5L发动机和数智电驱获得了“中国心”2024年十佳发动机和混动系统的美誉,耐用性无需多言。此外上升至实际性能,星舰7 探索+版的零百加速时间为7.5秒,UNI-Z战舰版则缩短至7.4秒,并且UNI-Z战舰版的纯电续航里程达到125km,也要优于星舰7探索+版的120km。

    (UNI-Z战舰版)

    综合来说,无论是UNI-Z战舰版,还是星舰7探索+版,都算得上是同级好车。不过正所谓没有对比就没有伤害,得益于UNI-Z战舰版有着上述所提到的硬核产品力的加持,再加上富有诚意的售价,因此预算10-13万左右,个人感觉入手UNI-Z战舰版更加划算。

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