东风eπ008六座增程版，续航超1300km，优惠4.3万

2024年，东风汽车迎来了第6000万辆汽车的下线，成为国内第二个迈上6000万辆大关的中国汽车企业。而这些成绩的取得，除了东风汽车原有品牌的贡献之外，最近几年东风汽车倾心打造的新能源品牌——东风亦派的表现也是功不可没。该品牌作为东风新能源战略转型的重要落子，依托东风56年的造车积淀技术，起步即主流，吸引了众多消费者的关注，销量逐年攀升。

在东风亦派推出的车型中，笔者最关注的是2024年推出的eπ008(图片|配置|询价)。因为这款车型与众不同，最先推出的是6座车型，随后才是5座车型，而且销量还都不错！据官方资料，目前的东风亦派eπ008(品技术)共有6款车型，包括3款纯电版和3款增程版，指导价区间为20.66-21.66万元。这个价格对于一款中大型SUV，定位比较准确，对于消费者，还是有一定吸引力的。笔者比较欣赏6座车型，而且还有幸试驾了东风亦派2024款 210Max 增程版 6座车型。下面，和大家一起分享一下对这款车的感受。

动力及续航方面。东风奕派eπ008(用车口碑)之所以引起关注，除了东风汽车的品牌效应外，拥有增程和纯电两个版本也是该车的亮点，符合当下新能源汽车的发展潮流，也符合消费者的爱好和需求。该车的增程和纯电版的动力不错，试驾过程中能够感受到起步反应迅速，加速的推背感强烈，能够充分体验到驾驶的乐趣。

笔者比较喜欢的是东风奕派eπ008增程版。该车型的增程动力充沛，采用的是由1.5T涡轮增压发动机+后置单电机组合，搭载了后置单电机，最大功率可以达到200kW，峰值扭矩更是能达到340N·m，再配合34.32kWh容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为210km，综合续航里程达到1300km以上。这个续航对于笔者这个离老家200多公里的外地工作人员来说，单靠纯电续航都基本能顺利到家，即便是使用空调也差不了多少距离，而笔者喜爱的增程动力更是让我可以轻松应对更远的出行距离。

东风奕派eπ008纯电版的动力表现也不错，搭载的是82.28kWh磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程则是达到636km，百公里耗电量 14.7kWh。这个纯电行驶距离，如果让笔者使用，回老家一个来回都够用，这也是不错的，而且费用更低。如此以来，笔者虽然钟情于增程版，但纯电版的长续航也让难以取舍。最让笔者两难的是，东风奕派eπ008还拥有快充功能，仅需 0.47 小时就能把电量从 30% 充到 80%，大大缩短了充电等待时间。也就是说，跑个长途，在服务区休息或上厕所的时间，就能充好电，可以继续满电行驶，不用再为充电慢而烦恼。

如此的动力和续航，不论是增程版还是纯电版，东风奕派eπ008在同级别的SUV车型里表现都是比较出色的。驾乘者无论是市区通勤，还是近郊出行或者中长途旅行，都能轻松实现续航无忧，很是符合笔者和消费者的用车需求。

智能驾驶方面。东风奕派eπ008除了动力强劲，续航给力之外，在智能辅助驾驶方面做的也很到位。该车全系标配eπ Pilot辅助驾驶系统，不仅拥有32个智能感知硬件，还支持24项智能辅助驾驶及智能泊车功能。配备的高速NOA领航功能，可以让驾驶者轻松实现自动上下匝道、自动车辆变道、自动跟车前行、智能风险播报等功能；尤其是对于新手来说，该车配备的LAPA记忆泊车非常实用，可以轻松十足自动泊车、遥控泊车等功能，而且还可以自动泊入、循迹倒车，让驾驶者不用再担心泊车困难，即便是女性和新手都能轻松实现。另外，东风奕派eπ008还搭载了先进的车身稳定系统和预警系统，涵盖了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等功能，让驾乘者可以提前收到预警，发现潜在危险，避免事故发生。

东风奕派eπ008的底盘悬挂和调校都是比较到位的，该车采用的是前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效过滤车外震动，驾乘中的舒适感比较好。试驾过程中，笔者经过不平路段时，车内的颠簸感也不强，驾乘舒适，隔音效果也不错，没有受到车外震动的影响。

这些智能驾驶方面的配备，让东风奕派eπ008更加符合当下智驾的流行趋势，更加符合消费者驾车的智能化需求。

内部配置方面。进入东风奕派eπ008的车内，笔者发现这款车的内部配置不仅丰富，而且还宽敞大气。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距则是达到了3025mm。这个尺寸对于一款中大型SUV来说，应该属于宽大型，与同级车型相比，不会显得中庸。即便是笔者这个身高180厘米的驾乘者坐进去，头部和腿部空间感觉都很宽裕，调整好座位后，头部还有1拳多的距离，而坐在后排，则感觉腿部空间更宽敞，翘起腿都很轻松，丝毫不会觉得拥挤和压抑。笔者试驾的六座车型，布局合理，座椅舒适，除了基本的通风、电动调节等功能外，还配备了冷暖两用移动冰箱；而且，它的二排右侧座椅采用了零重力座椅模式，能够带来更好的出行质感。该车的三层后备箱支持一步折叠，可以进一步扩大容量，达到783L大后备箱，哪怕是再多的行李也可以存放，即便是躺下休息就会成为大床房。

车内配置上，东风奕派eπ008延续的是东风亦派的一贯风格，简约而不失科技感。中控台采取的是环抱式设计，紧跟时下新能源汽车的配置潮流，采用的是8.8 英寸全液晶仪表盘和9.2英寸流媒体后视镜，一眼看去就显得很是高档，非常养眼舒适。中控屏则是采用的15.6英寸液晶屏，UI界面简单，功能丰富，这个屏幕尺寸看起来很是宽大，潮流感扑面而来；车机系统搭载的是高通骁龙 8155 芯片和eπ OS系统，具备车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别等功能，支持和“可见即可说”的语音交互，一句“小亦”就能快速的实现相关功能，而且反应速度非常快，运行非常流畅，使用起来非常便捷。

外观设计方面。东风奕派eπ008 的外观设计延续的是东风亦派的传统外观，整体看起来时尚前卫，一眼看去的辨识度很高。前脸部分，位于中央的标志性品牌LOGO很是醒目，上部采用的是封闭式格栅设计，搭配贯穿式的LED日间行车灯带，再加上下方的黑色进气格栅和装饰条，让整个前脸看起来协调大气。侧面车身，采用的是略带溜背式的造型设计，腰线修长大气，而隐藏式的门把手和车窗周围的黑色装饰设计，让整车的运动感十足。尾部造型饱满且富有层次感，采用的是贯穿式尾灯设计，与前脸相互呼应，整体看上去更显稳重运动感。这个造型设计，笔者认为比较符合自己的审美，前卫而不俗套，有自己的特点，看上去不仅有运动感，也符合当下新能源汽车的潮流。