智己电池｜比“最严苛安全标准”还高一点

智己电池｜比“最严苛安全标准”还高一点

跨界进军车圈的小米，在最近的汽车圈热门话题榜上绝对占有一席之地。

“不要喊9.9万了，不可能的！”、“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊。”科技是小米汽车技术发布会的主旋律，连雷总也要呼吁米粉们用价格尊重科技。

的确！科技，在当前的电车时代的发布会上被提及次数“遥遥领先”。因为科技可以在安全、驾控、娱乐等方方面面为车辆赋能，而科技同样是智己一贯强调并一以贯之的品牌核心。

安全是汽车绝对的第一性需求，而对于电车来说，电池安全科技的重要性又被提到了更靠前的位置。雷总1月7日微博发文称：小米汽车CTB电池包采用“最严苛安全标准”设计，采用了气凝胶作为电芯之间的隔热防火材料。

对智己而言，电池安全标准会比雷总口中的“最严苛安全标准”还更高一些。“预、导、构、隔、疏”五个方面构成的智己电池的五重防护方案：

“预”指云端实时预警，一旦系统判断电池有潜在热失控风险，将立即召回故障车辆；

“导”是主动冷却系统，迅速带走热量；

“构”是低导热结构，降低电芯之间接触面积，从源头上降低了电芯的传热效率；

“隔”指全方位隔热，新型隔热材料的进一步阻隔电芯间热传递；

“疏”是高效排烟通道，把单个电芯热失控产生的高温烟气定向排出包外，避免危及相邻电芯。

通过五位一体的全方位安全防护，智己将电池热失控风险降到了最低，使得智己旗下所有车型都做到了行业最高电池安全标准。智己电池包无论是防水防尘、高低温冲击等各项测试均表现优异，甚至在破坏性穿刺实验中都做到了无热蔓延、不起火的满分表现。

在亮眼成绩的背后是众多先进技术的支撑，为了避免单个电芯热失控导致的连锁反应，智己在电池包内侧电芯上部设置了包内喷淋系统，一旦电芯发生热失控喷淋系统将自动对该电芯进行精准喷淋降温，避免高温对相邻电芯造成影响。

另一方面，包括400V和最新的875V电池包，智己所有100kWh电池包内都使用了192片气凝胶作为隔热材料，数量比小米多出近20%。更值得一提的是，除了气凝胶外智己电池包内还使用更为先进的PSG相变超材防火墙，相比气凝胶除了耐热性能提升，还具有优秀的抗冲击性能。

对于汽车安全，智己不曾妥协也不会妥协。即便将2021年上市的智己L7(图片|配置|询价)电池安全性能放到2024年初的现在也仍处于行业领先水平，可以说比起雷总所言的“最严苛安全标准”，智己的标准的确还更高一点。