高阶出行啥样？广本 P7，融合油电优势给出满分答案

在如今这个汽车行业加速变革的时代，新能源车的发展可谓日新月异。可你是否发现，大多数纯电车虽然在智能和加速上表现出色，但驾驶乐趣却总感觉差点意思，要么就是在安全、品质等方面存在短板。别急，广汽本田 P7 预计今年上半年上市，它就像一位实力超群的 “多面手”，带着满满的诚意和黑科技，准备颠覆大家对纯电车的认知，重新定义豪华纯电 SUV 的价值。

先来说说驾驶乐趣，这可是很多老司机和驾驶爱好者最看重的。广汽本田 P7 基于全新一代智能高效纯电专属平台 Architecture W 打造，这个平台就像是给 P7 打下了一副 “钢筋铁骨”。它具备高刚性、低重心、轻量化的特点，为 P7 提供了坚实的性能基础。再融入 Honda 70 多年沉淀的驾驶调校经验以及最新的驾控科技，那驾驶体验，简直绝了！就拿过弯来说，以往开一些纯电车，速度稍微快点过弯，车身就晃得厉害，让人心里直打鼓。但开 P7 就完全不一样，整车采用 50:50 黄金比例前后配重，有效减少了车辆的侧倾和俯仰，就算是连续弯道，车身也能保持稳稳当当，就像在轨道上行驶一样。再加上前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂，还有横向超级稳定杆，这可是跑车级别的底盘配置，带来的操控上限媲美轿车。21 英寸的轮毂配上 265mm 宽的马牌轮胎，抓地力超强，不管是湿滑路面还是高速行驶，都能给你十足的信心。全新进化的 ADS 自适应减震系统，能根据不同的驾驶模式或手动调节减震器阻尼力度，城市通勤时，它能过滤掉路面的颠簸，让你轻松惬意；长途旅行时，又能提供稳定的支撑，让你不会感到疲惫。

动力性能上，P7 更是表现出色。它搭载双电机四驱动力系统，前 150kW 电机、后 200kW 电机，配合 745N・m 的峰值扭矩，零百加速仅需 4.6 秒。一脚电门下去，那种瞬间被推背的感觉，就像被一只无形的大手猛地往前拽，百万级的性能表现，绝对能满足你对速度的渴望。而且，它还提供单电机后驱的驱动形式，满足不同人的驾驶需求。

再聊聊安全，这可是重中之重。广汽本田 P7 荣获 2024 年 CCB 中国十佳车身评价，车身采用大量高强度钢和热成型钢，高强度钢占比达到 68%，热成型钢占比达到 25%，扭转刚性高达 4 万牛・米 / 度，坚固程度超乎想象。标配的 13 个安全气囊，全方位守护你的安全。在电池安全方面，更是做到了极致。电池壳体采用 12000 吨一体化压铸铝铸造工艺，还有创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料，车辆碰撞气囊弹开后，电池不到 1 秒就自动断电，远超国家标准 60 倍以上，让你开车毫无后顾之忧。

智能配置上，P7 同样没让人失望。搭载本田最新的 Honda SENSING 360 + 高阶智驾以及 Honda CONNECT 4.0 智导互联，让你的旅途更加智能、安心。Honda SENSING 360 + 安全超感系统新增了 Honda CoPilot Pro 智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等功能，就像有一位经验丰富的老司机在旁边时刻提醒你。车内配备的 12.8 + 10.25 英寸瀑布式中控屏，显示清晰，操作流畅。前排首创的双头枕 BOSE 音响，为你带来沉浸式的音乐体验。DMS 驾驶员监测系统，支持面部识别，能及时检测出驾驶员的疲劳驾驶、危险驾驶、健康诊断等各种异常状况，从源头保障行车安全。

广汽本田作为老牌车企，有着深厚的技术积累和品牌底蕴，不存在 “倒闭、跑路” 的担忧，让你买车、用车都更放心。P7 基于 Honda 全球标准打造，在出厂前经过了长达 36 个月的完整闭环测试流程，实地测试里程高达 100 万公里，质量绝对靠谱。它将在广汽本田全新的 “数智” 工厂生产，这个工厂具备极致智慧、极致高效、极致安心的特点，从源头上保证了 P7 的高品质。

在日常城市通勤、长途旅行、高速驾驶、复杂路况等八大场景下，广汽本田 P7 都能凭借出色的性能、安全配置和舒适体验，做到 “不累、不晕、不怕” 。它不仅延续了本田的驾控基因，带来媲美百万跑车的赛道体验，还融合了油车稳定可靠与电车高效节能的优势，为我们带来了 “高阶出行” 的全新答案。对于那些一直在寻找一款完美座驾的消费者来说，广汽本田 P7 的到来，无疑是一个巨大的惊喜。让我们一起期待它在今年上半年正式上市，相信它一定会在新能源汽车市场大放异彩，开启一场全新的电动驾趣革命。