比亚迪打破智驾壁垒，21款车搭载“天神之眼”迈向全民智驾

汽车行业的变革总是让人应接不暇，但这一次，比亚迪带来的震撼绝对超乎想象！2月10日，在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福的一声宣告，如同一颗重磅炸弹，瞬间引爆了整个汽车圈——比亚迪全系车型都将搭载高阶智驾“天神之眼”，首批21款车型也同步上市！

这21款车型覆盖范围极广，价格从7万级到20万级。其中，售价最低的海鸥智驾版仅6.98万元起。20万元以上的车型如夏、汉EV/DM-i、唐DM-i等将全系标配。15万至20万元级别的车型如宋L EV、海狮07 EV、海豹EV等也在此列。10万元以下的车型中，像第二代秦PLUS DM-i等多数也会搭载。全面覆盖了王朝网与海洋网两大产品线，无论你是预算有限的普通消费者，还是追求高端品质的购车族，都能享受到比亚迪“天神之眼”高阶智驾带来的极致体验。

比亚迪“天神之眼”包含三套技术方案：

- 天神之眼A：作为高阶智驾三激光版（DiPilot 600），主要应用在仰望品牌。以仰望U8为例，就配备了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及12颗高清摄像头，配合双Orin X芯片提供的508TOPS算力，可实现360度无死角感知，为高端车型提供超强的智驾能力。

- 天神之眼B：即高阶智驾激光版（DiPilot 300），主要应用在腾势及比亚迪品牌的部分车型上。采用单激光雷达方案，和易三方的泊车，整体功能性与天神之眼A接近，能满足城市复杂路况等更多场景需求。

- 天神之眼C：高阶智驾三目版（DiPilot 100），搭载在比亚迪品牌众多车型上。配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，可实现架构、传感器、算法、数据四大领先。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA功能可按导航规划路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等一系列驾驶任务；代客泊车AVP可让用户下车即走，还能实现锁车泊入、随时取物等功能，将繁琐的停车流程变得轻松简单；记忆领航MNOA适用于上下班通勤，能完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车等功能。更值得一提的是，天神之眼C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%。

比亚迪之所以有底气开启全民智驾时代，主要源于三大优势：

途昂

最低售价：24.90万起最高降价：4.00万

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- 数据优势：比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库。“天神之眼”可凭借超400万辆智能车的云端数据库，根据实际路况持续迭代算法，形成“销量→数据→体验”的正向循环，为智驾系统的不断优化和升级提供了强大支撑。

- 研发实力：拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师就有5000多名。比亚迪构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，从芯片到算法均为自研，在感知、决策、规划、控制等各个环节都实现了自主研发。还成立感知实验室，研发端到端大模型，并自建超算中心，为智驾技术创新提供了有力保障。

- 制造体系：依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪不仅能保证产品的高质量生产，还能带动整个上下游产业链协同发展。比亚迪智能化领域也将深入推进产业链垂直整合，以此加速智驾普及，降低成本。

比亚迪此次的举动，无疑是将高阶智驾从少数人的专属，变成了大众都能享有的配置，真正开启了全民智驾的新时代。随着这首批21款车型的上市，相信会有更多消费者能够体验到智能驾驶带来的便利与乐趣，也必将推动整个汽车行业的智能化进程迈向新的高度。让我们一起拭目以待，看看比亚迪“天神之眼”高阶智驾如何在市场上掀起新的风暴！