摩托佬别装了！你们要的解禁全是自私自利的遮羞布！

最近一群键盘骑士，天天喊着"解禁摩托车是国际潮流""缓解交通拥堵利器"，说得比唱的还好听。道交法39条虽不能作为禁摩依据，但摩托车危害巨大是真。今天就让老哥扒下这群摩托佬的底裤，看看他们嘴里那套"为民请命"的说辞，到底藏着多少见不得人的小九九！

一、安全打脸：肉包铁还想玩速度与激情？

根据公安部2022年数据，摩托车万车死亡率是汽车的3.2倍，每10万人死亡率高达6.76人（中国交通事故统计年报）。某些摩托佬鼓吹的"解禁促进安全驾驶"，现实却是满大街的鬼火少年在BRT车道飙车，外卖骑手在车流里玩蛇形走位。去年深圳交警曝光的视频里，有个摩托佬用儿童座椅载着三岁小孩闯红灯，这特么是拿亲生孩子当人肉安全气囊？

二、经济算账：省油钱是真，坑纳税人是真狠

摩托佬最爱吹嘘"百公里两个油吊打四轮"，却绝口不提他们省下的油钱最后都转嫁到公共财政。2021年广州医保局数据显示，摩托车事故造成的医保支出占交通事故类38.7%。更别说那些改装炸街的哈雷党，花几万块改个排气就为制造噪音污染，周边居民被迫安装隔音窗的钱谁来赔？这不就是典型的"省自己的钱，要全社会买单"？

三、通行效率真相：说好的解压神器变堵路元凶

某二线城市做过模拟测试，当摩托车占比超过15%时，交叉路口通行效率下降22%（《城市交通》2020年第3期）。早高峰亲眼见过摩托佬集体表演"加塞十八式"，左转道直行、直行道掉头都是基操。最魔幻的是去年南京某路口，二十多辆摩托车组团闯红灯，硬生生把绿灯逼成红灯，后面公交车司机气得狂按喇叭。

四、违法行为大赏：马路不是你们家客厅

贴吧老哥随手就能甩出一串实锤：

• 炸街党深夜一点在居民区玩"声波攻击"，分贝值飙到112（环保局实测）
• 某网红骑士直播压弯，把非机动车道当赛道使
• 外卖骑手为抢单逆行，后视镜上挂着3个待送达订单
• 改装车行明码标价提供"套牌+消音器拆除"一条龙服务

别拿自由当违法的挡箭牌

奉劝某些摩托佬，真想争取路权就先把驾考通过率从现在的**67%提升到汽车水平（公安部驾管数据），把年检率从惨不忍睹的41%**搞及格了再说。马路是公共空间，不是给你们玩《暴力摩托》真人版的游乐场。要解禁可以，先把那些害群之马清理门户，别让守规矩的四轮车主和行人替你们背锅！