从7万到20万级车型全覆盖,比亚迪掀起汽车行业“技术平权”革命
【价格革命:智驾门槛降至9万级,全民时代开启】
2月10日,比亚迪以一场“开年王炸”发布会震撼车圈,宣布全系车型搭载高阶智驾系统“天神之眼”,覆盖7万至20万价格区间,首发的21款车型中,甚至包括售价仅6.98万元的A0级车型海鸥(图片|配置|询价)。最引人注目的是,秦、宋、元等“国民神车”IP集体上新,秦L DM-i智驾版杀入9.38万元起,一举打破“智驾=高价”的行业铁律,让新手司机也能享受“老司机级”的智能出行体验。

【技术突破:全球独创“三目摄像头”,安全性能比肩豪车】
比亚迪“天神之眼”系统分为A(三激光)、B(激光)、C(三目)三个版本,其中面向大众市场的C版本凭借全球首创的“前视三目5R12V”感知硬件,融合毫米波雷达与超声波雷达,测距精度达1厘米,远超传统视觉方案。其高快领航HNOA功能可实现1000公里高速0接管,代客泊车成功率高达99%,AEB紧急制动能力在100km/h时速下稳定刹停,未来更将支持140km/h极限场景。

【安全刚需:用科技对抗“马路杀手”】
比亚迪直击社会痛点:中国每年因疲劳驾驶导致的交通事故占比达21%,死亡率高达83%。而智驾技术能实时监测路况、规避风险,将人为失误降至最低。王传福强调:“安全是电动车最大的豪华,智驾是安全出行最强的守护。”比亚迪通过“天神之眼”构建全维度安全体系,让科技不再是豪车专属,而是每个家庭的“隐形安全气囊”。
【比亚迪的底气:数据、研发、制造“三叉戟”】
为何比亚迪敢做“全民智驾”第一人?三大核心支撑:
1. 数据霸权:累计440万辆L2+级智驾车辆生成的海量数据,每日新增训练里程7200万公里,2025年预计达1.5亿公里/天;
2. 研发铁军:11万名工程师、5000名智驾专家组成的全球最大团队,实现软硬件全栈自研;
3. 制造规模:全球最大新能源车产能,带动产业链降本增效。

【行业变局:2025年成“智驾元年”,无智驾=落伍】
王传福预言:“2025年买车看智驾,未来2-3年,高阶智驾将像安全带一样成为标配。”比亚迪此举不仅重塑市场格局,更推动中国智驾技术全球领先。深圳作为智能化先锋,已构建从立法到测试的完整生态,助力中国汽车以“智驾名片”走向世界。

【用户直呼“真香”:新手秒变老司机,停车焦虑成历史】
元UP智驾版全系标配29枚传感器,一键解决“停车难”;秦PLUS、宋Pro的“专职司机”功能让通勤族解放双手;记忆领航MNOA可自主学习高频路线,红绿灯启停、复杂路口通行全自动。网友感叹:“比亚迪这是要卷死同行!”

结语:
从“油电同价”到“智驾平权”,比亚迪再次以技术普惠颠覆行业。当科技不再是奢侈品,而是触手可及的日常,中国汽车的智能化浪潮已势不可挡。正如王传福所言:“智驾,将成为中国汽车的新名片!”这场革命,或许正是未来十年全球车市格局重塑的起点。
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