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    上汽集团一月份批发量同比增长7.9%,深化改革发展初见成效

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    2月4日,上汽集团发布了2025年1月的产销快报。该报告显示,上汽集团在1月份实现了整车批发量26.4万辆和终端交付量35.3万辆的成绩,较去年同期增长7.9%。这一数据再次巩固了上汽集团在国内汽车市场的领先地位。特别值得一提的是,公司自主品牌的终端交付量占比已突破58.3%,而新能源汽车的交付量也稳居行业头部,达到8.7万辆。海外市场同样表现不俗,交付量达到了9万辆,再次显示出上汽集团在全球市场的竞争力。

    上汽集团在2025年初的开门红,无疑为其全年乃至未来的发展奠定了坚实的基础。公司将2025年定义为“深化改革攻坚年”,彰显了其在面对行业变革时的决心与魄力。上汽集团董事长王晓秋提出的三大举措,“抓产品与营销两端、抓产业链协同、抓干部队伍建设”正逐步成为推动公司转型升级的关键力量。

    在自主板块整合方面,上汽集团通过优化资源配置,实现了荣威、MG、国际公司、研发总院以及零束科技等五大主体的决策协同。这种整合不仅提升了运营效率,更为技术创新和产品升级提供了有力保障。特别是“中央厨房”模式的引入,通过平台化开发打造“大单品”,如VMC智能底盘等技术的模块化应用,不仅降低了研发成本,还显著提升了技术迭代的速度,为公司赢得了宝贵的市场竞争优势。

    技术方面的进展更是令人瞩目。上汽集团经过十年的持续投入,成功将“七大技术底座”升级至2.0版本,标志着公司在智能电动化领域的技术实力迈上了新的台阶。智能驾驶L3级准入试点与L4级Robotaxi的双线并进,展现了公司在自动驾驶领域的深厚积累与前瞻布局。而银河全栈3.0架构的全面应用,更是将控制器数量减半、线束缩短30%、OTA效率提升300%,这一创新成果无疑将为公司未来的产品升级和市场拓展提供强大支持。此外,固态电池技术的突破性进展,更是为公司在新能源领域的发展注入了新的活力。

    上汽集团与大众的延长协议,更是上汽集团合资模式历史性转折的象征。从“市场换技术”到“技术创市场”,上汽集团正以更加开放和自信的姿态,推动中国汽车工业的升级与转型。

    总的来说,上汽集团在2025年的首月取得了令人瞩目的成绩。这不仅是对其过去一年深化改革的肯定,也是对其未来发展的信心。在智能电动化浪潮中,上汽集团将继续以技术创新为驱动,以深化改革为动力,推动中国汽车工业的升级和突围。

    各位读者,你们对上汽集团在2025年的发展有何看法?

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