驾驶感受错觉:CT5配备了模拟声浪系统,会给驾驶者一种发动机动力响应很强烈的感觉,但在轻踩油门时,车速的提升可能没有声浪表现得那么直接,容易让人产生“光吼不走”的错觉。
液力变矩器特性:CT5采用的AT变速箱带有液力变矩器,在某些工况下,比如起步或低速轻踩油门时,液力变矩器可能未锁止,导致发动机转速上升但车速提升不明显,给人动力输出不直接的感觉。
发动机排气问题:部分国VI车型的CT5,由于头段增加了GPF(颗粒捕捉器),会导致发动机排气不顺畅,从而在一定程度上损失动力,出现油门迟滞、起步肉的情况。
实际动力性能:CT5搭载2.0T发动机,可输出237匹马力,匹配10AT变速箱,官方百公里加速成绩在7秒多,动力性能在同级别车型中并不差。在中后段加速时,只要深踩油门,CT5能提供不错的推背感,轻松完成超车等操作。
总之,CT5在特定情况下可能会给人“光吼不走”的感觉,但这并不代表它的动力性能差。只要了解车辆的特性,合理驾驶,CT5能为驾驶者带来不错的驾驶体验。
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