长安“北斗天枢2.0”抢先发布，华为加持开启全民智驾时代

2月9日，长安汽车发布了“北斗天枢2.0”计划，这是对其2018年“北斗天枢”1.0计划的升级，标志着长安汽车在智能化战略上的新进展。该计划的核心是打造更智能、更懂用户的汽车，并提出了四个主要的智能化升级方向。

迈入智能化“北斗天枢2.0”时代，对于长安汽车意义更为重大。作为2.0计划的承载者，长安汽车将加速推进领先的智能化技术落地，即将迎来智能化产品的强周期。2月9日，深蓝汽车全场景智驾解决方案发布，正式宣布与华为展开深化合作，翻开“全民智驾”新篇章。活动现场由深蓝S09领衔，深蓝S05(图片|配置|询价)、S07、L07多款产品携手亮相，展现了长安汽车在智能化领域的全面布局。

首先，长安汽车计划在未来三年推出35款新型智能汽车，并预计在2026年实现全场景的L3级自动驾驶，到2028年进一步提升至L4级自动驾驶。此外，长安汽车还计划在今年底完成新一代飞行汽车的试飞，并在2028年推出人形机器人。

其次，长安汽车在技术上也进行了全面升级。例如，他们将在今年8月在10万元级别的车型上搭载激光雷达，这些车型将具备在极黑环境和极端天气下的避撞功能。同时，长安汽车还开发了新的底盘技术，提供更强的安全保障，并计划在今年6月推出具有横风稳过和强力刹车功能的新车型。

再者，长安汽车也在制造和运营方面进行了智能化升级。他们正在将工厂转型为数智化工厂，以提高生产效率和降低成本。同时，通过AI技术，长安汽车正在重塑其研发、生产、供应链和服务流程，以提供更高质量的服务。

最后，长安汽车正在与国内外的AI、ICT企业及IOT生态公司合作，开放软件接口和SDK工具服务，以推动整个产业生态的发展。

自2018年实施“北斗天枢”1.0计划以来，长安汽车已经在智能化领域取得了显著成果，如所有新产品都实现了100%联网和100%搭载驾驶辅助系统。与比亚迪等竞争对手相比，长安汽车在技术落地和产业化方面展现了更强的实力和可靠性。

市场层面，长安汽车计划2030年实现总体销量突破500万辆，其中自主板块销量达到400万辆，数智新汽车销量突破300万辆。这一目标的实现，不仅需要长安汽车在技术上的持续创新，还需要其在市场推广和品牌建设上做出更多努力。

总之，“北斗天枢2.0”计划的发布，不仅展现了长安汽车在智能化领域的领先地位，也体现了其在技术落地和产业化方面的优势。未来，长安汽车有望在全球智能化汽车市场中占据一席之地。