论越野车的实力,很多人都会说普拉多、陆巡这类丰田车是最厉害的,毕竟它们在国内市场的知名度非常高,但真正混迹越野车圈的人都知道,这一领域当中实力强劲的对手非常多,而且售价并不像普拉多这般坚挺,只不过它们受品牌力、知名度等影响,没能发挥出应有的市场水平,就如今天带来的这款三菱帕杰罗一样,它的售价却相比普拉多廉价了近8万,仅34.98万,足以赢得了不少消费者的认可。别总盯着普拉多!入华坚持进口四驱,重2吨1配两把锁,却廉价8万。

整体车身上线条硬朗,而且现在很流行硬派SUV车型,在设计上给人一种压迫感,这次三菱帕杰罗明显做到了,中午格栅反复的设计,明显提高了车身的精致感。大灯设计,也是目前一些SUV车型,流行的分体式大灯。三菱帕杰罗大灯上下分为三个部分,远光灯 日行灯 雾灯各占一个区域。

内饰,新车设计较为简洁大气,并没有加入过多的元素,以实用为主,越野车这种套路的设计相比大家都很熟悉了,不过主黑色的基调显得有些单调和沉闷。科技方面,新车在中控上配备了一款9英寸的液晶屏,而且功能很多,支持手机连接。

2020款帕杰罗采用内嵌H型大梁的承载式车身结构,依旧搭载3.0L V6自然吸气发动机,最大功率130kW(177PS),匹配5速自动变速箱,全系标配第二代超选四轮驱动系统(SS4-II),在原厂状态下帕杰罗最小离地间隙235mm以及700mm的最大涉水深度。
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