油电混动遇冷？政策大变，省油神话还能继续吗？

哎，前几年，油电混动车那可是风光无限，号称“省油神器”！好多人，跟风似的都买了。可现在，这情况咋就变了？政策一调整，插电混动直接支棱起来，油电混动却有点凉凉的感觉。到底咋回事？咱们今天好好说道说道。

先说外观，这方面真没啥好说的，各家车企的设计水平都差不多，萝卜青菜各有所爱。不过，我个人觉得，油电混动车型的设计，整体上要更偏向成熟稳重一些，比较适合上了年纪的朋友，年轻的朋友可能更喜欢造型更激进的插电式混动车型。内饰嘛，也差不多，各家都在比拼用料，舒适程度也大同小异。 要说区别，可能就是配置方面了，有些车型会因为混动系统的原因，在配置上略有阉割，所以买车前一定得仔细看看配置表！

动力方面，油电混动确实是“老前辈”了，技术成熟稳定。但现在插电混动车真香啊！纯电模式续航里程蹭蹭往上涨，日常上下班完全够用，而且百公里加速也比老式混动快了不少，开起来更加带劲。油电混动车在动力上，只能说中规中矩，够用是够用，但谈不上惊艳。但是，如果你的日常出行里程比较短，而且不经常跑高速，那油电混动依然是个不错的选择。

智能化方面，现在汽车智能化发展日新月异，几乎所有车型都有各自的智能化系统，这方面油电混动和插电混动差别不大。功能都差不多，主要看车机系统的流畅度和易用性了。不过，我个人觉得，有些车企为了突出混动系统的节能性，反而在车机系统上偷工减料，这点值得注意。

安全性方面，油电混动和插电混动都配备了主流的安全配置，像ESP、安全气囊啥的，这方面无需过多担心。但是要格外注意的是，混动系统本身的复杂性，可能会增加维修的难度和成本。

接下来，咱们横向对比一下几款竞品车型。丰田卡罗拉(图片|配置|询价)混动，省油是出了名的，但现在价格有点虚高，保值率也开始下滑；本田雅阁混动，动力不错，但配置有点寒碜；比亚迪秦PLUS DM-i，插电混动，纯电续航里程长，价格也香，但电池的寿命是需要考虑的一个因素。你看，各有优缺点，还得看各自需求。

总的来说，油电混动车型技术成熟可靠，省油性也还可以，但现在政策和技术变化太快，插电混动已经形成降维打击，在省油、购车成本、绿牌等方面更有优势。 所以，现在买车，确实得好好掂量。 除非你对充电桩建设不完善的地区有特殊需求，或者你对省油有极致的追求，并且对充电不太方便，不然，冲插电混动，更香！ 当然，二手车市场上混动车的价位也比以前低了不少，这算不算是意外之喜呢？

你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？