长城汽车也太宠国内越野爱好者了吧!
近日又有网友街拍到了正在测试中的长城6X6皮卡越野车。虽然车子在拖车上且张贴厚厚的伪装贴纸,但从后尾箱盖上那若隐若现的“炮”Logo,非常明显是来自长城炮汽车。


从网友街拍照片来看,该皮卡采用双后轴后四轮设计,该类型车款在国产品牌里还是第一次出现。
6X6皮卡在海外比较容易遇到,不过该类型车款一般由第三方汽车改装厂出品,很少由主机厂原厂设计生产。

奔驰G63 AMG6X6

丰田海拉克斯改装6X6
6X6驱皮卡一般应用在极限越野或者极限穿越等恶劣工况情景下。得益于双后轴后四轮的独特优势,比普通越野车多出两个驱动轮,可以获得更大的抓地力和更强的驱动力,从而更容易应付复杂非铺装路面和获得更强大的牵引能力。

而此次网友街拍到的长城6X6越野皮卡车,在尾箱底部还有一组电池包的存在。莫非这就是2023年长城在上海车展推出的山海炮(图片|配置|询价)6X6混动概念六驱皮卡?

上海车展亮相的山海炮6X6混动皮卡概念车

2023年上海车展图片
据悉该车型由山海炮基于赛博朋克平台打造而来,搭载3.0T双涡轮增压发动机配合P2电机组成混动动力系统。

如果说当时2023年上海车展上亮相的山海炮6X6让人望而却步,那现在网友街拍到的更像是基于长城炮发展而来,无疑将极大降低入门成本。
长城汽车作为国内为数不多的真正潜心做越野车、研究动力技术的车企,已经稳坐国内越野第一把交椅。在继网红车型坦克300将越野门槛拉至20万大获成功之后,坦克400/500/700不断刷新国产越野技术的新天花板。
而此次6X6皮卡如果推出量产,将更加稳固长城汽车在国内越野的“统治”地位。
大家对6x6的越野皮卡期待吗?如果长城量产该6x6的越野炮,定价在多少合适呢?欢迎大家评论区交流讨论。
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