奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术的核心优势是什么？

咱来唠唠奇瑞鲲鹏超能混动C - DM技术的厉害之处。

首先，它发动机特别高效。那1.5TGDI混动专用发动机，热效率能达到44.5%，啥概念呢？就是这发动机烧油的时候，能把油里的能量更多地转化成机械能，油烧得更充分，油耗自然就低了。而且它动力也不弱，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，动力够用。

再说说这混动架构，用的1DHT变速箱，结构不复杂，能量在传递过程中损失小，动力传输又直接又高效。发动机和驱动电机配合得也好，不管是起步、加速还是正常跑，都能根据实际情况，把动力分配得明明白白，动力又强又省油。

纯电这块表现也出色。就拿捷途山海T1(图片|配置|询价)举例，装的电池有26.7千瓦时，CLTC纯电续航能跑150公里呢，平常在城里上下班开，光用电就行，省钱。而且速度在70km/h以下，基本就是纯电驱动，开起来安静，加速还快，舒服得很。

这技术还有好几种驾驶模式，经济、普通、运动，你想咋开就咋开。经济模式下，车更省油，虽然动力输出稍微柔和点，但踩油门反应还是快。普通模式就是动力和油耗比较平衡。运动模式就更猛了，发动机和电机一起使劲，加速那叫一个带劲。

四驱系统也靠谱，像捷途山海T1的XWD全自动智能四驱系统，能根据路况把动力合理分配到每个车轮上，还有2H高速两驱、4H高速四驱、4L低速四驱这些模式，碰到复杂路况，像越野或者路面湿滑，通过性和稳定性都特别好。

最后，充电和用电都方便。有些车型支持41kW快充，半个小时就能把电量从30%充到80%，不耽误事儿。它还能放电，2.2kW内放电和6.6kW外放电，出去露营或者野外干活，用电设备都能接上，方便得很。