比亚迪宋PLUS智驾版来袭，纯电/插混双剑合璧！

比亚迪又放大招，新车即将震撼上市

就在最近，车圈又迎来了一条重磅消息！比亚迪官方正式官宣，宋 PLUS 智驾版将于 2 月 10 已正式上市，而且还同时提供纯电版和插混版两种动力选择 ，这一下子就点燃了广大消费者和车迷们的热情。毕竟比亚迪在新能源汽车领域的地位大家有目共睹，每一次新品发布都备受关注，这次宋 PLUS 智驾版的到来，更是让人充满期待，都想看看它会带来怎样的惊喜。

外观：延续经典，细节彰显智驾身份

从曝光的图片来看，宋 PLUS 智驾版的外观整体上延续了现款车型的经典设计风格 ，依旧是大家熟悉的 “Dragon Face” 家族式设计语言，整体造型大气且富有力量感 ，让老车主们倍感亲切，也能吸引新消费者的目光。

不过，既然作为智驾版车型，在外观上自然有着一些独特的 “小彩蛋” 来彰显其身份。在前脸部分，新车配备了全新的三目前向智驾摄像头，这可是它的 “智慧之眼”，让车辆能够更精准地感知前方的路况信息，为智能驾驶提供更强大的支持。纯电版车型采用了封闭式进气中网，简洁又富有科技感，仿佛在诉说着它的新能源身份；而插混版则保留了多组平行进气格栅设计，层次感十足，满足不同消费者的审美喜好。

来到车身侧面，流畅的线条从前翼子板一直延伸至车尾，勾勒出优雅的车身姿态 ，同时车身左右侧翼子板处分别新增了一颗摄像头，外后视镜处也布置了摄像头，这些摄像头就像是车辆的 “侦察兵”，时刻监控着车身周围的情况，为智能驾驶保驾护航。

车尾部分，贯穿式的尾灯依旧是点亮后的视觉焦点，辨识度超高。而在车尾下方，新增的蓝色 “天神之眼” 标识格外醒目，这不仅是智驾版车型的专属标志，更像是在向世人宣告它在智能驾驶领域的实力，开在路上，别人一眼就能认出这是一辆搭载了高阶智驾系统的宋 PLUS。

内饰：布局不变，按键功能有差异

坐进车内，宋 PLUS 智驾版的内饰布局会让你觉得十分熟悉，整体风格依旧是简洁大气又不失科技感 。车内配备了 12.3 英寸的全液晶仪表，显示清晰，各种车辆信息一目了然，让驾驶者随时都能掌握车辆的状态。12.8 英寸的中控屏幕更是引人注目，它就像是车内的 “超级大脑”，集成了车辆的各种控制功能和娱乐系统 ，还支持旋转功能，无论是导航时的横屏模式，还是观看视频时的竖屏模式，都能轻松切换，给你带来最佳的使用体验。

在一些细节之处，插混版和纯电版车型还是存在一些差异的。比如说，插混版车型上设有纯电和混动模式选择按钮，驾驶员可以根据不同的路况和驾驶需求，自由切换动力模式。在城市拥堵路段，切换到纯电模式，既能享受静谧的驾驶体验，又能节省燃油；而在高速行驶或者需要动力的时候，混动模式则能提供更强劲的动力输出。而纯电版车型在相同的位置设置的是能量回收选择按钮，通过这个按钮，驾驶员可以根据自己的驾驶习惯来调整能量回收的强度，实现更好的续航管理。

动力：纯电插混各有亮点，续航表现出色

在动力方面，宋 PLUS 智驾版的插混版和纯电版都有着自己独特的优势。插混版车型搭载的是 1.5L 发动机与电机组成的插电式混合动力系统 ，其中发动机最大功率可达 74 千瓦，换算成马力就是 101 马力，峰值扭矩为 126 牛・米 ；而电机的表现更为出色，最大功率能够达到 160 千瓦，也就是 218 马力，峰值扭矩 260 牛・米 ，这样的动力组合，让车辆在各种路况下都能游刃有余。在纯电续航里程方面，它提供了多种选择，根据电池容量的不同，CLTC 工况纯电续航里程分别为 75 公里、112 公里和 160 公里 。如果你的日常通勤距离较短，选择纯电模式就能满足日常出行需求，经济又环保；而在长途旅行时，混动模式又能让你无需担心续航问题，满油满电的情况下，综合续航里程轻松突破上千公里 ，真正做到了 “可城可野”。

纯电版车型同样实力不俗，它搭载了不同功率的电机，分为 204 马力和 218 马力两个版本 。低功率版本的电机最大功率为 150 千瓦，最大扭矩 310 牛・米 ；高功率版本电机最大功率 160 千瓦，最大扭矩 330 牛・米 ，无论是在城市道路的走走停停中，还是在高速公路上的高速行驶时，都能给你带来强劲且流畅的动力体验。一脚油门下去，那种瞬间爆发的推背感，让你感受到十足的驾驶乐趣。在续航方面，纯电版车型的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 520 公里和 605 公里 ，这样的续航能力，足以满足大多数消费者一周的日常通勤需求，即使偶尔来一场说走就走的周边游，也完全不在话下。而且，随着充电桩等基础设施的不断完善，充电也变得越来越方便，让你告别续航焦虑。

智驾系统：“天神之眼”，智能升级

作为宋 PLUS 智驾版的核心亮点，“天神之眼” 智驾系统无疑是大家最为关注的焦点 。这套系统堪称比亚迪在智能驾驶领域的集大成之作，它融合了先进的传感器技术、强大的计算能力以及智能的算法，为驾驶者带来了前所未有的智能驾驶体验。

在硬件方面，宋 PLUS 智驾版配备了全新的三目前向智驾摄像头，再加上车身周围新增的多个摄像头，如外后视镜摄像头、两侧翼子板摄像头以及尾部的高低摄像头等，就像给车辆装上了无数双 “眼睛”，能够 360 度无死角地感知周围的环境信息 。这些摄像头能够捕捉到车辆周围的各种细节，无论是前方车辆的距离和速度，还是道路上的交通标识和标线，都能被精准识别。同时，车辆还搭载了毫米波雷达等其他传感器，进一步提升了对周围环境的感知精度和可靠性 ，让车辆在各种复杂的路况下都能做到心中有数。

有了强大的硬件支持，“天神之眼” 智驾系统在功能上更是表现出色。它具备自动上下匝道功能，当你在高速公路上行驶，接近匝道口时，系统会根据导航信息和对周围路况的实时监测，自动规划合理的路径，平稳地完成上下匝道的操作，就像有一位经验丰富的老司机在帮你驾驶一样 ，让你再也不用担心在复杂的匝道口迷路或者错过出口。

自主变道 / 超车功能也十分实用，在满足一定的条件下，比如当前车道前方有慢车，而旁边车道具备安全的变道空间时，驾驶员只需轻轻拨动转向灯，系统就会自动判断变道的可行性。如果条件允许，车辆会自动完成变道和超车动作，整个过程流畅自然，比人工操作还要精准和迅速 ，大大提高了驾驶的效率和安全性。

在行驶过程中，难免会遇到一些突发情况，比如前方突然出现障碍物，这时候 “天神之眼” 智驾系统的主动避障功能就发挥作用了。它能够迅速识别到障碍物，并根据车辆的行驶速度和周围的路况，及时采取制动、避让等措施，避免碰撞事故的发生 ，为车内人员的生命安全提供了有力的保障。

此外，这套系统还支持自适应巡航、车道保持等常见的智能驾驶辅助功能，让你在长途驾驶或者拥堵路况下，能够更加轻松地驾驭车辆 。想象一下，在高速公路上，你开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆会自动保持与前车的安全距离，并始终行驶在车道中央，你只需轻轻握住方向盘，就可以尽情享受旅途的乐趣，是不是感觉驾驶变得更加惬意了呢？

市场展望：有望续写销售佳绩

回顾比亚迪宋 PLUS 系列以往的销售成绩，那可真是相当耀眼，堪称汽车市场中的 “销量担当” 。自上市以来，它就凭借着出色的产品力和超高的性价比，迅速赢得了广大消费者的青睐，销量一路高歌猛进。在过去的 2024 年 9 月，宋 PLUS 单月销量达到了惊人的 43,010 辆 ，这一数字足以证明它在消费者心中的受欢迎程度。截止到 2024 年，宋 PLUS 的上市累计销量已经超过了 110 万辆 ，这样的成绩在竞争激烈的 SUV 市场中，绝对是名列前茅的。

如今，宋 PLUS 智驾版即将上市，它在保留原有优势的基础上，又在智能驾驶和其他方面进行了全面升级 ，这无疑让它的市场竞争力更上一层楼。可以预见，在上市之后，宋 PLUS 智驾版有望延续宋 PLUS 系列的热销态势，续写销售传奇。

对于那些追求高科技、智能化驾驶体验的年轻消费者来说，宋 PLUS 智驾版的 “天神之眼” 智驾系统以及各种智能配置，无疑具有极大的吸引力，能够满足他们对未来出行的想象和期待。而对于家庭用户来说，车辆宽敞的空间、出色的动力性能以及可靠的品质，再加上智驾系统带来的便捷和安全，让宋 PLUS 智驾版成为了家庭出行的理想选择 。

在竞品方面，宋 PLUS 智驾版也将面临一些挑战，像银河 L7、深蓝 S7、特斯拉 Model Y 等车型，在市场上都有着不错的表现 。不过，宋 PLUS 智驾版凭借着自身的独特优势，也有信心在这场激烈的竞争中脱颖而出。它的智能驾驶普及化，让更多消费者能够享受到高阶智驾带来的便利；成熟的混动技术，解决了消费者的续航焦虑问题；再加上比亚迪强大的品牌背书，以及宋 PLUS 系列积累的良好口碑，都将成为它在市场竞争中的有力武器 。相信在上市后，宋 PLUS 智驾版将凭借自身实力，在新能源 SUV 市场中占据一席之地，为消费者带来更多优质的选择，也推动整个新能源汽车行业向智能化方向不断发展。