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    12.19万起,搭载1.5T+爱信8AT,轴距2800mm,第四代长安CS75 PLUS

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    作为紧凑型SUV销量榜单中的前列车型,长安汽车旗下的长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)已经来到了第四代,相比前几代车型在很多方面都进行了优化与升级,为的就是让消费者感受到更好的用车体验。如果你最近有购车计划的话,不妨来详细地了解下第四代长安CS75 PLUS这款车,去年9月底上市,12月份又更新了两款2.0T版本。

    第四代长安CS75 PLUS目前的在售车型共有四款,官方指导价12.19万-13.99万元。动力系统方面,则是均采用了纯燃油形式,两款低配车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力192匹,匹配爱信8AT变速箱。在实际驾驶中,接近200匹的马力能够带来强劲的动力输出,并且变速箱的换挡过程也很迅速,之间没有卡顿。高配车型更换为2.0T四缸233匹发动机,零百加速时间仅需7.3秒,动力输出更为强劲。

    值得一提的是,第四代长安CS75 PLUS全系标配了L2级驾驶辅助,通过硬件传感器和辅助驾驶系统,能够实现主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持等,还有全景影像和全速自适应巡航,另外自动泊车、循迹倒车这样的功能,还可以更好地帮助车主停车,驾驶起来也十分方便。前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂,经过长安精细化的底盘调校后,兼顾了操控和舒适,在高速过弯时车身也很稳定,并且转向精准,能够给到司机很强的驾驶信心。

    第四代长安CS75 PLUS在外观上还是沿用了家族化设计语言,但相比前几代车型而言,还是有所变化的。新车前脸采用了大面积的进气格栅,其中进行了镀铬装饰,让车头更加大气精致。同时,前大灯组造型也变得更加犀利,贯穿式日间行车灯与远近光灯组相连接,点亮之后也很有科技感。

    车身侧面,可以看到第四代长安CS75 PLUS还是很有设计感的,车顶上装备有行李架,并且采用了当下流行的隐藏式门把手和黑色侧裙,再配合大尺寸的刀锋轮毂,也极大增强了整车的运动感。车尾设计与车头形成了呼应,上方的尾翼中间有高位刹车灯,不仅好看而且明显,中间的贯穿式尾灯也进行了熏黑处理,点亮之后辨识度更高。

    坐进车内,第四代长安CS75 PLUS的内饰采用了和新能源车同样的简约布局,并且还提供四种配色,满足了消费者的不同喜好。双幅式方向盘的握持手感舒适,前方还有一块完整的贯穿大屏,从主驾驶延伸到了副驾驶,并且进行了三个分区,分别是全液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏。车机搭载了UNI OS系统,具有丰富的功能,8GB+64GB的内存,也可以存储更多的软件和信息。

    虽然第四代长安CS75 PLUS定位于紧凑型SUV,但4770/1910/1705mm的车身尺寸,配合2800mm的长轴距和2+3大五座布局,因此车内的乘坐空间十分宽敞。以身高177cm的体验者为例,前后排的头部空间都保持在1拳半以上,后排腿部距离前排座椅达到了2拳。其次就是车内的储物空间非常丰富,后排座椅还能够放倒,从而将行李舱容积从常规状态下的725L拓展至最大1620L,进一步提升了车辆的实用性。

    总结一下,第四代长安CS75 PLUS相比前几代车型而言,在外观、内饰和配置上进行了明显的优化与升级,车辆的动力操控和空间表现还是一如既往地优秀。在结合12万元左右的价格和丰富的购车权益,使得第四代长安CS75 PLUS的性价比大幅提升,所以销量高也是理所当然的。

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