家用选车看这款！五菱星光S，续航510km，全系6气囊，家用真香

进入新能源汽车时代，五菱凭借宏光MINI EV的成功开局，迅速打开了家用车市场的大门。在微型电动小车这一细分市场，五菱不仅在这一领域取得了突破，还开始在传统轿车、SUV等多个细分赛道上施展拳脚，推出了众多受消费者喜爱和追捧的产品。尤其是在紧凑级SUV市场中，五菱星光S EV(图片|配置|询价)的热度和关注度都相对较高。这款车型不仅在空间和续航方面表现出色，而且其价格适中，性价比非常高，全系共有两个配置版本，指导价为11.98-12.98万元。综上所述，五菱星光S的家用表现究竟如何？我们将深入探讨。

五菱星光S EV

最低售价：10.58万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车7.98万起 | 23辆

作为一款紧凑级SUV，五菱星光S的长宽高尺寸分别为4745mm、1890mm和1680mm，轴距为2800mm。得益于前后短悬的设计，星光S的轴占比相当高，从而确保了车内乘坐空间的表现。在同级别的竞争对手中，如元PLUS（长宽高：4455mm/1875mm/1615mm，轴距2720mm）和AION Y（长宽高：4535mm/1870mm/1650mm，轴距2750mm）等车型，相比之下，五菱星光S的尺寸更具优势。这不仅带来了更为直观的体量感，内部空间也相应更为宽敞，能够满足家庭的日常使用需求。

在实际空间体验方面，以身高178cm的体验者为例，前排座椅调整到合适位置后，头部空间能有一拳以上的余地。进入后排，腿部空间大约也有两拳三指的宽裕感，相对而言非常舒适。且后排地台平整，横向空间充裕，日常情况下，即使乘坐三个人也不会感到拥挤，对于家用车来说，这样的空间表现完全符合预期。

车内采用常规的2+3布局，以大五座设计为主。座椅材质为仿皮，手感细腻，加上厚实的填充物，能够更好地贴合人体曲线，提供良好的支撑性和包裹感。前排座椅具备电动调节、加热和通风功能，而后排座椅则支持加热和比例放倒，灵活性表现不错。在单人驾驶的情况下，后排座椅能够全部放倒，从而扩充后备箱的装载空间，方便外出露营或长途自驾游时使用，形成临时的休息区域，这一点非常实用。

谈到续航，五菱星光S搭载了一块容量为60kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航里程可达到510公里。这款车还支持2C快充，最大充电功率为120KW，仅需0.33小时便可将电量从30%充至80%。这种充电效率在日常使用中，可以很轻松地利用短暂的休息时间完成充电，极大地缓解了用户的里程焦虑，使其在长途驾驶中也无需担心续航问题。与同级别的竞争车型相比，如元PLUS、AION Y等，其续航达到500公里以上的版本通常价格要高出不少，因此在性价比方面，五菱星光S显得尤为突出。

电池安全性是消费者购买电动车时非常关注的一个方面，五菱星光S在这方面也做得相当到位。它所搭载的五菱神炼电池采用电芯问顶技术和大飞机主翼架构，使电池结构强度提升了60%。这种设计使之具备了较强的抗压能力，可以有效避免起火和短路现象的发生。结合航空级3G-AHSS高强钢一体化电池箱以及多腔体结构式保压钢设计，在遭遇碰撞时，能够有效吸收冲击力，从而保护电池系统，防止电池失效或起火的风险。此外，24小时BMS电池安全云端智能监控，具备超240项安全监管和超80项故障预警，能够及时对电池进行安全巡查。

动力方面，五菱星光S搭载一台前置单电机，配合电动车的单速变速箱，总马力可达204ps，最大扭矩为310N·m。官方数据表明，百公里加速时间为7.7秒，最高车速可达175km/h。这使得在日常驾驶中，五菱星光S的加速表现相当出色，底盘采用前麦弗逊式与后E型多连杆式悬架结构，整体悬架设计相对合理，配合车身的12个柔性连接，大幅缓解路面颠簸对车体的影响，从而保证平稳的驾驶感受。

通过笔者的试驾体验，这款车的整体动力响应十分良好，车辆起步轻快，中后段的动力响应也相当及时。整个动力输出过程平顺线性，避开了突兀感的产生，从而减轻了驾驶者的眩晕感，特别适合容易晕车的乘客使用。加上较为精准的转向系统，超车和变道的操作也显得相当轻松。底盘稳重扎实，悬挂系统能够有效过滤细微的颠簸，确保了行车的舒适性和安全性。此外，由于悬挂部件的轻量化设计与前排多层隔音玻璃的应用，五菱星光S在噪音控制方面表现也相对不错，进一步提升了整体行驶质感。

在配置方面，五菱星光S全系配备了倒车影像、前车驶离提醒、定速巡航系统、360°全景影像和前后驻车雷达等辅助功能，方便用户在日常行驶中清晰观察车辆周边情况，使得在较窄的路段或巷口行驶时也能顺利通过，降低剐蹭的风险。同时，高配车型还配备了L2级智能辅助驾驶功能、电动感应尾门和前排座椅加热、通风等功能，全方位提升了日常驾驶的便利性与安全性。对于预算有限且对智能驾驶需求不高的消费者，入门级的配置已经足够用，但有预算的用户则可以考虑直接选择顶配车型，在提升安全配置的同时，享受更全面的驾驶体验。

尽管五菱星光S是一款10万级的家用SUV，但其安全性能表现却相当出色。全系标配了6个安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘，长度可达到1794mm，为乘员提供全方位的安全保护。此外，车外的安全设计同样做得相当到位，前后防撞梁上的吸能盒结合厚达2.5mm的铝合金材料，可以在碰撞中有效吸收能量，配合高强度车身结构，极大地增强了车内乘员的安全保障。

在内饰设计方面，五菱星光S提供了玄黑、椰棕和浅沙三种配色方案，满足不同用户的多元化需求。中控台采用平直的线条，加上大面积的皮质软包与搪塑材质，搭配点缀的仿木纹和金属饰条，整体内饰的触感和档次感得到提升。8.8英寸液晶仪表与15.6英寸LCD中控屏的搭载，更加增强了科技感。内置LingOS车载智能系统，支持语音识别控制、4G网络和OTA升级等功能，使得在实际使用中界面顺滑流畅，语音指令识别精准快捷，提升了智能驾驶的体验感。

从外观设计上看，五菱星光S采用了家族化设计风格，以星空为灵感，通过较为圆润的线条勾勒出饱满的车头轮廓，整体视觉效果时尚而大气。这款车配备了时下流行的分体式灯组，上方为细长的日行灯带，亮起效果醒目。远近一体的大灯组与前包围两侧的竖状倒流口相结合，搭配底部大尺寸黑化进气口和贯穿式镀铬饰条，增强了车辆的运动感和时尚感，符合年轻消费者的审美需求。

车侧方面采用了前后短悬设计，保障了乘员舱的空间表现，同时整体比例更加协调。在车顶行李架、侧窗沿、前后轮眉以及侧裙等细节上进行了黑化处理，使得车身更具运动气息。在侧窗下沿和侧裙位置加入镀铬饰条的点缀，进一步提升了车型的精致感。

尾部造型则显得简洁而饱满，配备有高位扰流板，尾灯组采用独立式布局并进行黑化处理，亮起的效果依旧十分醒目。底部部分则融合了银色护板的设计及黑化装饰件，增添了层次感和运动感，整体外观设计得分也颇高。

综上所述，五菱星光S在综合产品能力方面的表现相当出色。外观与内饰均显得大气与时尚，符合大众的审美需求。同时在作为家用车时，空间的舒适性、动力性能、配置、智能化、续航以及行驶质感等各个方面都展现出良好的表现。如此来看，以11.98万元起的售价，性价比表现尤为突出，成为一款值得推荐的家用SUV。对此款车型感兴趣的朋友，不妨多加留意关注。我们也欢迎大家在评论区讨论交流，分享你们对这款车的看法。