这台丰田埃尔法(图片|配置|询价)是一台商务用车,所以车主对驾乘舒适性非常看重,在用车过程当中,车主发现爱车的噪声稍微有些大,给驾乘舒适性带来了不小的影响。为了能够降低爱车噪声,车主来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。
经过检测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪。以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬、脚踏位等部位,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS300
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:金鲨JS300+银鲨棉
原车门板铁皮结构很厚实,但是门板内部隔音措施做的不是很到位,风噪会通过门板传入到车厢内部,所以技师使用金鲨JS300,对四门做了止振处理,有效增强了门板处的密封性,阻止了风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理
脚踏位处既会产生低频共振,也是发动机舱内各类噪声的传入路径之一。所以技师先使用金鲨JS300对脚踏位处做了止振处理,减少了钣金共振的产生;然后使用隔音垫对脚踏位做了隔音处理;最后使用银鲨棉对脚踏位处做吸音处理,将噪声进行吸收,保证隔音的效果。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,会通过前叶子板传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对前叶子板做了隔音和吸音处理。而拆卸下来的前叶子板内衬,技师则使用金鲨JS300和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,多层的施工,彻底切断了路噪和胎噪的传入路径,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

前叶子板做止振处理

前叶子板做隔音处理

前叶子板做吸音处理

前叶子板内衬做止振处理

前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】针对不同类型的噪声,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,一方面可以使得隔音的效果更加出众,另外一方面也能够节省施工的成本,让车主花更少的钱拥有更加良好的隔音效果。
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