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    享界S9测评:售价39.98万起,比奔驰E级、宝马5系豪华吗?

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    楠倩2025-02-07

    最近汽车圈可热闹了,一款叫享界S9(图片|配置|询价)的车成功引起了大家的关注。听说它一上市就把奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些传统豪车当成竞争对手,这可太让人好奇了!它现在有三款车型,分别是享界S9(读测评)后驱Max版、享界S9(用车口碑)后驱Ultra长航版和享界S9四驱Ultra版,价格在39.98 - 44.98万元之间。我当时就想,这享界S9到底有啥本事,敢和这些老牌豪车叫板?今天咱就以享界S9四驱Ultra版为例,来好好探究探究。


    初见:外观设计独树一帜


    第一次看到享界S9的时候,我就被它的外观吸引住了。它的前脸设计真的很独特,走在路上,你一眼就能认出它,辨识度超高。封闭式中网搭配熏黑主动闭合式进气格栅,大气又稳重,就像一个气场强大的绅士,让人忍不住多看几眼。


    车身线条流畅自然,从侧面看,车身比例协调,车顶微微下倾,营造出一种运动时尚的感觉。而且它的空气动力学设计超棒,风阻系数低至0.193,比奔驰E级、宝马5系这些车都要低。这意味着什么呢?风阻小了,车子开起来就更稳,还能节省能源,续航里程也会增加。就好比你跑步的时候,穿着紧身的运动服会比宽松的衣服跑起来更轻松,享界S9也是这个道理。


    车尾部分同样出彩,贯穿式的尾灯设计很有特点,晚上亮起来的时候,特别醒目,老远就能认出这是享界S9。整个车尾造型简洁大方,和前脸相互呼应,给人一种和谐的美感。


    入座:内饰尽显豪华与科技


    坐进享界S9的车里,那种豪华和科技感扑面而来。环抱分层式的中控台设计,就像一个精心设计的驾驶舱,特别有层次感。真皮方向盘握感舒适,电子式怀挡的设计不仅新颖,而且操作起来特别方便,一下子就提升了驾驶的便利性。


    车内的大屏配置也很亮眼,12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏幕,显示清晰,操作流畅。和奔驰E级等豪华品牌相比,享界S9的屏幕尺寸和显示效果都毫不逊色,甚至更胜一筹。你可以轻松地在屏幕上查看各种信息,操作各种功能,就像操作一台平板电脑一样方便。


    再说说座椅,真的太舒服了。后排配备的零重力座椅,简直是长途旅行的福音。坐在上面,身体能被均匀地支撑着,就像漂浮在云端一样,特别放松。就算坐很长时间,也不会觉得累。家里有老人和小孩的,坐后排也能舒舒服服的。想象一下,一家人出去自驾游,老人和小孩在后排惬意地休息,你在前面轻松地驾驶,多美好啊。


    车机系统是享界S9的一大亮点。它搭载的华为HarmonyOS车载智能系统,采用端到端架构设计,操作特别流畅。通过HUAWEI magLink技术,还能支持多屏同步,把手机、平板和车机无缝连接起来。比如,你可以把手机上的导航信息直接同步到车机上,或者在车机上直接操作手机里的音乐软件,特别方便。再也不用一边开车一边手忙脚乱地看手机了,既安全又便捷。


    而且,享界S9在配置上真的很舍得。当奔驰E级还在选配柏林之声音响、抬头显示以及座椅加热通风这些常用功能的时候,享界S9不仅拥有大屏抬头显示和零重力座椅等先进配置,还全系标配了23个音响,外加32色氛围灯。晚上开车的时候,打开氛围灯,再配上动听的音乐,那种感觉,就像在豪华的私人影院里,特别享受。


    空间:宽敞舒适,满足多元需求


    享界S9的空间表现也相当出色。它的车长超过5米,达到了5160mm,宽度为1987mm,高度为1486mm。这个尺寸在豪华车型里虽然不是最大的,但和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些传统豪华品牌相比,也有自己的优势。


    它的轴距达到3050mm,这使得车内空间非常宽敞。就算三个身高在180 - 185厘米的人坐在后排,也不会觉得拥挤。腿部和头部都有足够的空间,你可以随意伸展,非常舒适。对于经常商务出行的朋友来说,这样宽敞的空间接待客户很有面子;对于家庭用户来说,一家人出去自驾游,也不用担心空间不够用。而且,它的储物空间也很充足,无论是大行李箱还是小物品,都能找到合适的存放位置。


    动力:强劲动力,畅享驾驶激情


    动力方面,享界S9有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。单电机后驱版本的最大功率能达到230千瓦,峰值扭矩有396牛/米,日常驾驶完全够用。起步轻快,加速也很顺畅,在城市道路上穿梭自如。


    双电机四驱版的表现就更惊艳了,前电机160千瓦,后电机230千瓦,系统综合功率高达390千瓦,峰值扭矩能到673牛/米。这个动力数据相当亮眼,一脚油门下去,推背感十足,瞬间就能点燃你的驾驶激情。在高速公路上超车的时候,轻轻松松,特别有成就感。


    它的加速能力也很强,单电机版的0 - 100km/h加速时间为6.05秒,四驱版的0 - 100km/h加速时间达到3.9秒。这样的加速性能,在同级别车型中也是名列前茅的。


    续航:长续航+快充,告别里程焦虑


    续航问题一直是大家购买新能源车最关心的。享界S9在这方面做得很不错,后驱Ultra长航版的CLTC综合续航里程可以达到816km,四驱版的CLTC综合续航能达到721km。这个续航里程,满足日常上下班肯定没问题,就算来个中短途旅行,也不用担心半路没电。


    而且,它还支持800V高压快充,15分钟就能实现电量从30%充到80%,充电5分钟就能增加续航200km。想象一下,你在服务区休息的时候,上个厕所、喝杯咖啡的时间,电量就充得差不多了,多方便啊。再也不用担心因为充电时间长而耽误行程了,真正实现了出行无忧。


    智能驾驶:科技赋能,轻松驾驭未来


    在智能驾驶方面,享界S9搭载了ADS 3.0高阶智能驾驶系统,全系标配1个192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达。这些传感器就像车子的眼睛和耳朵,能实现对动静态目标全场景和全天候感知。


    它能在全国都可使用不依赖高精地图的NCA智驾领航辅助。在高速上开车的时候,打开这个功能,车子就能自动保持车距、自动变道,遇到堵车也能自动跟车,特别省心。就算是在复杂的城市道路上,它也能轻松应对,自动避让行人、车辆,就像有个经验丰富的老司机在帮你开车一样。而且,它的智能驾驶系统还在不断升级,未来会给我们带来更多的惊喜。


    底盘与操控:舒适与稳定的完美平衡


    享界S9的底盘调校也很出色,采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统能很好地过滤路面的颠簸,就算遇到坑洼路面,坐在车里也不会感觉到太多的颠簸,舒适性特别好。


    在过弯的时候,车身的侧倾控制得也很好,悬挂能提供足够的支撑力,让你感觉很稳。再加上它精准的转向系统,指哪打哪,驾驶乐趣十足。不管是在城市里穿梭,还是在高速公路上行驶,都能让你信心满满。


    总结:优缺点并存,理性看待


    说了这么多享界S9的优点,咱们也来客观地分析一下它可能存在的不足。首先,它作为一款新品牌车型,品牌知名度肯定比不上奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌。对于一些特别看重品牌的消费者来说,可能会有点犹豫。毕竟,品牌不仅仅是一个标志,还代表着一种品质和身份的象征。


    其次,虽然它的价格在配置和性能的衬托下,性价比看起来不错,但39.98 - 44.98万元的价格区间,对于很多普通消费者来说,还是有点高。毕竟,买一辆车需要考虑到自己的经济实力和实际需求。


    不过,总体来说,享界S9的优点还是很突出的。它的外观时尚大气,内饰豪华舒适,空间宽敞,动力强劲,续航给力,智能驾驶也很先进。如果你预算充足,又想体验一款有科技感、性能好的新能源汽车,享界S9还是很值得考虑的。


    如果你也对享界S9感兴趣,不妨去4S店试驾一下,亲自感受一下它的魅力。毕竟,买车是一件大事,还是要自己体验过才知道适不适合自己。希望我的这篇测评能帮到正在选车的你,祝大家都能买到心仪的爱车。

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