车子买了延保，就能万无一失吗

问：只看到很多讲买延保利弊及要分清厂家和4S店延保的内容，没看到原厂延保理赔成功案例，想知道有没有相关案例？如果车快6年时，摆臂胶套、底盘橡胶件可能老化开裂，这种情况能否让4S店检查维修？我看有人说可以在底盘某个零件上涂点油，假装漏油什么的，然后把它换了，这种有没有操作性？除了摆臂胶套、底盘橡胶件外，还有哪些部件时间长了损坏可能性大，能让4S店一起检查？

答：很多人觉得，买了整车延保，那车上的大大小小零件就都能保修了。其实不是的，整车延保可没那么简单。

一般来说，整车延保并不是包罗万象，它主要覆盖的是汽车三大核心部件：发动机、变速箱和底盘。当然，也会额外包括一些比较耐用的零件，这些零件通常都跟汽车性能和安全紧密相关，比如一些关键的传动部件和悬挂结构。但是，这并不意味着所有零件都在保修范围内。

就拿你说的摆臂胶套来说，它是底盘的一部分。在延保里能不能保修，还得看具体条款。看延保条款时，要特别注意那些易损件和塑料制品的规定。因为摆臂胶套是用橡胶这类材料做的，属于易损件。不同的延保协议对这类东西的规定差别很大。有的直接把摆臂胶套这些易损塑料制品排除在保修之外，也就是说，如果出了问题，就得自己掏钱修；有的即使能保修，但保修期很短，可能就几个月，跟整车主要部件的保修期比起来，根本不够看。

至于你想用抹油这种小把戏来糊弄售后，那真是想多了。售后人员都是经过专业培训的，他们对车子结构、故障原因和检测方法都门儿清。他们用专业的工具和技术，能准确地判断零件的情况。抹油这种小动作，在他们眼里根本藏不住。以前行业监管比较松的时候，可能还有点空子可钻，但现在可不行了。