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    首发第五代EA888,大众途昂Pro实车到店,长超5米1+隐藏把手

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    自途观L Pro上市以来,上汽大众启动了产品线的大规模更新,凭借产品力的持续提升,取得了显著的销量成绩。近日,上汽大众全新途昂(图片|配置|询价) Pro 实车亮相,作为换代车型,途昂 Pro 在外观设计、内饰配置以及动力系统方面均实现了显著升级,预计将于3月正式上市。

    途昂 Pro 采用了全新的双层头灯组设计,中间加入双横幅式 LED 灯带与封闭式面板贯穿,配合发光 logo,科技感十足。同时,新车提供双前脸设计,R-Line 版车型采用大量熏黑网状元素,配合两侧风刀装饰,运动气质拉满;普通版车型则以镀铬饰条点缀,更显豪华。

    车身尺寸长宽高分别为 5158/1991/1788mm,相比现款加长 106mm,轴距保持 2980mm 不变。庞大的车身配合流畅的腰线和隐藏式门把手,再加上多种全新车色和轮毂造型,时尚感与力量感兼具。

    尾部换装了粼光点阵式 LED 贯穿尾灯,内部几何元素灯组有序排列,配合发光 logo 和“TERAMONT PRO”标识,辨识度极高。后包围也经过重新设计,R-Line 版和普通版分别采用熏黑网状和镀铬梯形装饰,细节之处彰显不同风格。

    内饰方面,途昂 Pro 延续了途观 L Pro 的三大屏设计,配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,同时采用三幅式方向盘 + 旋转式电子怀挡、黑晶流光智控旋钮等,科技感满满。此外,新车还将配备 HUD 抬头显示、手机无线充电、哈曼卡顿音响系统、香氛系统、IQ. Light 智慧投影大灯、IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统等豪华配置。

    在动力配置方面,途昂 Pro 领先搭载了大众第五代 EA888 2.0T 发动机,提供高功率和低功率两种版本。具体来看,2.0T 高功率发动机的最大功率达到 200kW,峰值扭矩为 400N·m,百公里加速仅需 7.6 秒,百公里油耗为 8.35L。中功率版本的性能介于现款 330TSI 与 380TSI 之间,而高功率版本的性能则接近现款 530TSI(2.5T V6),但燃油经济性更优。新车配备 7 速湿式双离合变速箱,预计高功率车型还将搭载 4MOTION 四驱系统。

    有文说:

    尽管当下市场里插混车型凭借油耗和动力吸引了很多消费者的眼光,但从质量和耐用角度出发燃油SUV依旧占有相当大的市场,从产品力来看,途昂 Pro 的升级相当全面,无论是外观设计、内饰配置还是动力性能,都达到了同级别车型的较高水准。其科技感和豪华感的提升,有望吸引更多年轻消费者和家庭用户。不过,市场竞争依然激烈,同级别车型如丰田汉兰达、福特探险者等都有着不错的市场表现。

    途昂 Pro 的未来销量有望保持稳定增长。如果定价合理,且在上市后能够保持良好的市场口碑,其月销量有望突破 5000 辆,成为中大型 SUV 市场的有力竞争者。(汽车有文化 文叔/文)

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