上市仅五个月销量就超过了3万台,这样的表现在如今竞争激烈的汽车市场上实属亮眼,它就是五菱汽车旗下的大空间SUV五菱星光S。五菱星光S不仅为用户带来了亲民的价格,而且带来了大空间、低能耗、高安全性、高舒适性等,比较契合年轻用户或新生代家庭的用车需求。五菱星光S共提供5款车型,包括2款纯电版(EV)车型、3款插混版(PHEV)车型,指导价9.98万元到12.98万元。上市即热销的五菱星光S到底有何魅力呢,下面就以指导价12.98万的五菱星光S EV(图片|配置|询价) 2024款510km旗舰型为例,来一探究竟。
从外观来看,五菱星光S EV(品技术) 510km旗舰型融合了五菱经典设计元素与现代设计理念,采用5门5座设计,整体大气、动感、线条饱满。封闭式前脸简约、时尚,一看就是典型的新能源车设计,采用辨识度很高的双线组分体式LED大灯组,造型独特,夜晚亮灯后视觉效果独特,其中,大灯高度可以调节,可以根据具体路况适当调整高度来获得更好的照明效果,来提升夜间出行的安全性,提高驾驶舒适性,而且大灯还具有延时关闭功能,即使灭车后依然能照明一小段时间;立体化的导流槽可以导流气体、降低风阻,引擎盖上两条隆起的筋线与封闭式格栅凸显了车身的肌肉感、运动感,中间的五菱徽标格外醒目。车身侧面来看,采用悬浮式车顶设计,巧妙的双腰线设计带来腰身内凹的视觉感,18寸铝合金五辐低风阻精车轮毂再加上黑色轮眉,运动气息浓厚,下方的镀铬装饰条增加了层次感,可以电动调节、可以加热的外后视镜,美观又实用,车顶行李架不但增添了运动气息,而且可以放置大件行李。车尾部分饱满圆润,从视觉上拉宽了整个车身的宽度,内嵌多个LED灯珠的尾灯,亮灯后格外醒目,辨识度高,具有一定的视觉冲击力,下方的金属护板美观实用,车尾上方的扰流板能够有效减少空气阻力、车辆尾部升力,而高位刹车灯在增加美观的同时,又能有效提示后面的车辆或行人,避免发生意外事故。总得来看,五菱星光S EV(用车口碑) 510km旗舰型的外观不但设计美观,而且比较实用,做到了设计为实用服务。



从内饰来看,五菱星光S EV 510km旗舰型的内饰设计简约又有现代感科技感,为用户带来温馨、舒适、智能的出行氛围。多处采用高品质软性皮质包覆,触感舒适,看起来细腻精致;中控台简洁又实用,在装饰上融合了软性皮质材料与金属镀铬饰条,环抱式座舱式设计为前排用户带来满满的安全感,皮质包裹的双幅式多功能方向盘,中间为五菱徽标,支持上下、前后调节;电子式怀挡美观又安全,采用15.6英寸LCD悬浮式中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘的组合,现代感、科技感十足,中控台搭载Ling OS灵犀智能车机系统,操作便捷,不但可以满足出行需求,而且还能满足社交、娱乐需求,支持车联网,支持OTA升级以及QQ音乐、爱奇艺等多种软件应用,可以连续性与语音助手“小菱”对话,实现更便捷的操作,配备蓝牙/车载电话、卫星导航系统、Wi-Fi热点等;再加上9扬声器音响系统,坐在车内也可以享受音乐、享受娱乐生活;而前后排均设有的USB/Type-C接口可以方便地连接车机、移动设备如U盘、手机等,可以在车内看电影、玩游戏等。前后排均设有空调出风口,可以根据车内温度自动调节空调,此外,车内还配备了PM2.5过滤装置,为用户带来清新的车内空气。车内前排、后排都配备了电动车窗,全车车窗均可以一键升降,而且具有防夹手功能,对于反应较慢的老人和孩子特别实用,而且前排还配备了多层隔音玻璃,为前排用户带来比较静谧的驾乘空间,特别是驾驶者可以安心驾驶。



五菱星光S EV 510km旗舰型采用“2+3”的座椅布局,符合人体工程学设计的座椅,采用高品质的仿皮材质包裹,缝线比较精致,而且坐垫较长,能够很好地承托腿部,主副驾驶座椅均配备了头枕,支持电动调节,可以向前或向后移动,前排后排座椅的靠背角度都可以调整,让驾驶者和乘客均可以获得更为舒适的乘坐角度。前后排座椅均设有扶手、可以加热,后排还设有杯架,并且后排座椅可以按4/6的比例放倒,提升了驾乘用户出行的舒适度,即使是寒冷的冬天,也能享受到温暖舒适的出行体验。



空间方面。五菱星光S EV 510km旗舰型的车身长、宽、高为4745mm×1890mm×1680mm,轴距2800mm,这样的车身尺寸在同级车型中较为优秀,再加上灵活多变的车内空间、以及可开启全景天窗带来的通透感,让用户出行也能享受宽敞舒适的车内空间,即使满员乘坐也不局促。175cm的体验者,坐在前排宽敞舒适,坐在后排头部约有一拳半空余,腿部距离前排约有两拳半空间,再加上后排地板平整,后排坐满三个人也不会感到拥挤。长途出行时,当乘坐时间长了,还可以将后排座椅按比例放倒,躺平休息。车内车门内侧、前排扶手下、中央扶手箱等地方有多达23处的储物空间,可以放手机放水瓶等。后备箱设计巧妙,分为上下区,可以分类放置不同物品,共有610升的容积,后排座椅放倒后还可以将后备厢容积扩充至1768升,超级能装。周末或者长假出去越野或旅游,行李、物品、儿童车、老人轮椅等等,都可以放得下。




动力方面。五菱星光S EV 510km旗舰型搭载前置永磁/同步单电机,功率可高达150kW,峰值扭矩310N·m,匹配E-CVT无级变速箱,动力性能出色,起步丝滑静谧,低速时动力输出线性,加速时动力提升很快,从零到百公里加速时间仅7.7s,时速可高达175km/h,不但能满足家庭日常在城市道路上的平顺出行,而且在高速路段时还能为驾驶者带来驾驶乐趣体验。


续航方面。五菱星光S EV 510km旗舰型使用60kWh的神炼电池,充满电后续航里程可以达到510km,百公里耗电14kWh,能耗较低,日常城市内通勤的话,每周充一次电就可以满足日常出行需求,而远途出行也不用担忧续航问题,支持2C快充,快充功率可高达120kw,快充0.33小时即可将电量从30%提升至80%,快充、慢充接口均位于左侧油箱位,而且还支持对外放电,对外放电功率3.3kW,外出露营或远途旅游时可以用来烧水、煮面、烧烤等等,比较实用。此外,五菱星光S EV 510km旗舰型的车身前后进行了多处低风阻设计,整个车身的风阻系数低至0.27,提升了续航能力。


悬架方面。五菱星光S EV 510km旗舰型为承载式车体结构,采用的是前置前驱的驱动方式,使用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的悬架组合,舒适又具有一定的操控性,而且弯道适应性不错,在城市道路出行时,能够有效过滤掉路面的震动或颠簸,在过弯时能够有效抑制车身倾斜,保持车身稳定,为车内的驾乘者带来舒适的驾乘体验。


智能科技方面。搭载灵眸智驾辅助驾驶系统+Ling OS车载智能系统,五菱星光S EV 510km旗舰型为用户带来了先进的智能化驾乘体验,辅助驾驶水平达到L2级,配备驻车雷达、超声波雷达、车外摄像头,驾驶辅助影像如倒车影像、360°全景影像、透明影像等能为驾驶者安全驾车提供影像参考、增加驾车视野范围,带来更大的驾车安全感;自适应巡航、定速巡航、全速自适应巡航等功能,让驾驶者在高速公路行驶时,能够缓解驾驶压力;上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等功能,让驾驶者更加轻松、便捷地驾车;而不同的驾驶模式功能,又能让驾驶者解锁在不同环境下的轻松驾车体验。而且,还可以通过手机实现远程操作,总之,五菱星光S EV 510km旗舰型在智能科技方面提升了用户出行的便捷与舒适性,让驾车更加安全。



安全方面。出行用车,安全为重,五菱星光S EV 510km旗舰型就从各个方面努力保障用户出行安全。车身采用高强度钢车身结构,并配备前后防撞梁,神炼电池耐高温、抗冲击,并配备有效的电池温度管理系统,在低温时可以加热、高温时可以液态冷却,无需担心电池安全问题;被动安全方面,五菱星光S EV 510km旗舰型车内前排主驾驶位、副驾驶位均配备了安全气囊、侧安全气囊,并标配安全带未系提示、侧安全气帘、胎压监测系统等,当意外发生时,能够更好地保障驾乘者的车内安全;主动安全方面,配备主动安全预警系统、车身稳定系统、刹车辅助、ABS防抱死、主动刹车、车道居中保持等功能,缓解驾驶压力,保障出行安全。

从以上来看,五菱星光S EV 510km旗舰型够大、够舒适、够智能、够安全,而且续航能力也是杠杠的,可以满足年轻用户或新生代家庭日常出行、远途旅游的用车需求。
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