1月摩托排行榜新鲜出炉，有没有你的爱车？

新的一年，新的开始，2025年一月排行榜最新出炉，新款车型赛600RS无疑是大家最期待的也是讨论最多的热点之一，450SR外观和性能一直受大众喜爱因此长期占据购买榜单，合资品牌一直是口碑榜的常客了，正所谓买合资车一车传三代，不是吹出来的，那么今天来看看三大榜单车型到底亮点在哪?

1.车型人气榜单钱江赛600RS

钱江赛600RS上市时间2024年9月18日，它的上市不只只是一个作为对手而出的一个竞争产品，连自家产品赛800也被打压。

赛600RS作为一款全新的600cc车型，它的发动机与老款赛600完全不同，发动机型号为QJ467MU-2D,而赛800的发动机型号为QJ467WM-D，这么明显就是赛800缩缸而来的，这和老款赛600没有半毛关系。

赛600RS使用的是680cc的直列四缸水冷发动机，最大功率74.5kw/最大转速11500rpm，最大马力可达101.3匹，而赛800的最大马力102匹，新款赛600RS的外观和赛800的外观基本相同，所以花最少得钱就能买到和赛800一样的配置一样的外观，这也是各位朋友最喜欢的薅羊毛方式了把。

配置使用Brembo的前后卡钳，前减震使用可调的倒置减叉，后减震使用马祖奇的双调式中置减震。

在网传赛600RS的发动机拉瓦事件，钱江官方也在正面上作出了回应，随即它的热度反而继续上升，直至1月中期钱江赛600RS交付超过了2万余辆，远超其他品牌的四缸车型和三缸车型数量。

钱江赛600RS作为一款全新的600cc车型，钱江在配置上面和售后方面也没有让用户失望，正所谓万般皆下品惟有四缸高。

2.最想购买榜单春风450SR

作为一款新手可以入门级别的仿赛车型，春风450SR一直是新手入门首选的车型，无论是外观还是配置上都受用户的喜爱。

春风450SR使用的是双缸449.5cc的直列水冷发动机，使用270°曲轴设计，使它的声浪与同级别的与众不同，配备Brembo前卡钳320mm的双碟盘，后配240mm的单碟盘，前减震使用37mm的金色倒置前叉，后减震则是使用多连杆中置减震。

车架使用超强超轻的铝合金车架，干重只有168kg，电控系统使用博世十代的双通道ABS，配备快速换挡，胎压监测等功能。

最重要的是24款的450SR双摇臂版本到现在部分地区也只要29999元就能落地，放在以前这个价格只能买一辆还是卤素灯的GSX250，我想一月份最想购买榜单里面，还在观望450SR继续降价的人还有很多，毕竟隔壁450都在搞活动了。

3.车型口碑榜单25款新大洲本田NS125LA

合资品牌的小排量踏板一直占据国内市场的全部份额，它们的性能和质量毋庸置疑，2025款新大洲本田NS125LA作为刚刚发布的最新车型，25款NS125LA共分为四个版本
CBS标配版：10480元

CBS高配版：10980元

ABS标配版：12480元

ABS高配版：12980元

新款NS125LA也是迎来了一次全面的升级，发动机也是用到了本田的技术ESP，新款动力上有所微调，马力达到9.5匹。

搭载一个TFT的仪表配备车机APP，以及显示胎压监测功能，微信消息提醒，音乐播放等功能。

2025款新大洲本田NS125LA在价格方面有所下调，配置上面有所升级，用上了日清卡钳，前碟后鼓的刹车。

四个版本共大家选择，根据自己的需求考虑四个版本。

三个榜单赛600RS、春风450SR、2025款新大洲本田NS125LA，有没有你喜欢的车型。

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