五年后国产车会剩下几家？

关于五年后中国国产车品牌能存活的数量，存在不同的观点和预测。2020年的一位知乎答主预测，五年后（即2025年）可能有十家左右的自主品牌车企存活，包括吉利、广汽、比亚迪、蔚来和长城等，并指出到那时，外观设计将成为关键因素之一。

而到了2024年底，有答主提出更具体的预测，认为五年后（即2029年）能活下来的民营车企将分为两个梯队，第一梯队包括比亚迪、吉利、奇瑞和华为汽车，第二梯队则包含零跑、小鹏、理想、小米和长城等，同时指出国有大厂如上汽、广汽、一汽、长安、北汽和东风等依然会存在，但部分可能面临较大挑战。

这些预测反映了市场分析人士对行业整合趋势的共识，即市场竞争将促使资源向头部企业集中，但具体哪些品牌能最终留存，存在不确定性，且不同分析者的视角和依据不同。值得注意的是，新能源汽车的快速发展和市场变化速度可能超出预期，新势力的崛起与传统品牌的转型都将深刻影响这一格局。此外，技术进步、市场需求、政策导向以及国际竞争等因素也将是决定未来品牌存亡的关键。

因此，虽然具体数字和品牌名单难以准确预测，但可以确定的是，未来几年中国车市将经历显著的整合，少数具有核心竞争力和创新能力的品牌将占据市场主导地位。