38%降幅！MPV市场这场价格风暴有多猛？

MPV市场风云突变：降价潮下的挑战与机遇

在当下的汽车市场，MPV领域正经历着一场前所未有的变革——降价潮汹涌来袭。这一现象打破了MPV市场以往相对稳定的价格格局，引发了行业内外的广泛关注。

受国内经济下行压力影响，消费者购买力下降，汽车市场整体需求放缓。在这样的大环境下，各大汽车厂商为求生存与发展，纷纷打起价格战，MPV市场也难以独善其身。据懂车帝发布的信息，降价幅度达10%以上的MPV车型超过20款，众多主流车型纷纷卷入其中。

从传统燃油MPV来看，大众威然、本田奥德赛(图片|配置|询价)、本田艾力绅、丰田格瑞维亚、别克GL8等，这些长期在市场上占据重要地位的车型都参与了降价。其中，市场让利超30%的就有奔腾NAT、奔驰威霆、大众威然和本田奥德赛四款车型。奔腾NAT为缓解市场压力，2023款车型最高降价约6万；奔驰威霆和大众威然2024款车型降价后起售价低于20万，性价比大幅提升；本田奥德赛2024款2.0L锐享版最大降价7.1万，成为市场焦点。此外，奔驰V级、广汽传祺M6等车型也在降价行列，广汽传祺M6入门级车型价格跌破10万，进一步拉低了消费者的购车门槛。

新能源MPV同样未能幸免，大家9 EV、小鹏X9、极狐考拉、腾势D9 DM和宋MAX DM等均有降价促销活动。以腾势D9 DM为例，作为2024年度消费者喜爱的MPV车型，让利幅度达9%，入门级车型价格不足31万，在市场上更具竞争力。小鹏X9旗下5款车型参与降价，最大降价1.5万左右，起售价跌破35万，吸引了不少消费者的目光。

这场降价潮对车企而言是巨大的挑战。一方面，降价虽然能在短期内刺激销量增长，清理库存，回笼资金，但也意味着利润空间被压缩。车企需要在成本控制上狠下功夫，从生产、采购、运营等各个环节降低成本，否则将面临利润下滑甚至亏损的风险。另一方面，频繁降价可能影响品牌形象，消费者会对品牌的价值产生怀疑，长期来看不利于品牌的高端化发展。

不过，降价潮也为MPV市场带来了一些机遇。对于消费者来说，降价使得购买心仪MPV的成本降低，更多家庭能够负担得起，这有助于提升MPV的市场普及率。同时，降价促使车企加大创新力度，提升产品竞争力。为了在价格战中脱颖而出，车企会更加注重技术研发、产品升级和服务优化，推出更具性价比、更符合消费者需求的车型。

MPV市场的降价潮是当前经济环境和市场竞争共同作用的结果。车企需要积极应对挑战，抓住机遇，在提升产品品质和服务水平的同时，合理制定价格策略，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而对于消费者来说，这无疑是一个入手MPV车型的好时机，可以在众多降价车型中挑选出最适合自己的产品。