一汽奥迪A5L(图片|配置|询价)配置曝光,豪华中大型轿车市场再添强将
一汽奥迪最近公布了即将上市的全新A5L车型的配置信息,这款车计划在今年4月的上海车展亮相,预计7月正式上市。这次的A5L可谓是"大有来头",车身尺寸接近5米,轴距也快3米了,看来是要在豪华中大型轿车市场分一杯羹啊。

奥迪"放大招",A5L变身"大块头"
说实话,听到A5L这么大的尺寸,我第一反应是"这还是A5吗?"。以前A5给人的印象就是紧凑型轿车,现在一下子变成近5米长的"大块头",感觉有点不适应。不过仔细想想,这波操作其实挺聪明的。
现在国内市场上,BBA三家可都在豪华中大型轿车市场上卯足了劲。宝马有5系,奔驰有E级,奥迪有A6L。但是A6L的定位稍微高了一点,价格也贵,很多消费者望而却步。这回A5L一下子长这么大,明显是要来填补这个市场空白的。

而且你别看A5L个头变大了,但人家可是有"干货"的。据说这次A5L采用了PPC平台,还融合了E3 1.2电子架构。这些听起来很高大上的名词,说白了就是想告诉咱们:这车技术很先进,很智能。

不过说实话,我还是有点担心这么大的车身会不会影响操控性。毕竟A5一直给人的印象是运动、灵活,现在变成"大块头"了,转弯会不会像大象跳舞一样笨拙?这个问题,估计得等到实车试驾才能知道了。

动力系统升级,但轻混够不够看?
说到动力系统,这次A5L也是有点小惊喜。据说是首次搭载2.0T增强版轻度混合动力系统。听起来是不是很厉害?但是我觉得吧,这个"轻度混合"有点不够看啊。
现在新能源车这么火,纯电动、插电混动都满大街跑了。奥迪这个时候还在搞轻混,是不是有点落后了?而且轻混对油耗的改善效果有限,不知道能不能满足消费者对省油的需求。

不过话说回来,可能奥迪是在考虑到目前的充电桩基础设施还不够完善,所以先推出轻混版本来过渡一下。但是我觉得,如果后续能推出插电混动版本,那就更有竞争力了。
外观配置花里胡哨,是亮点还是鸡肋?
说到外观配置,这次A5L可是下了不少功夫。全新的交互灯光系统、尾门感应灯,还有什么个性化签名矩阵大灯和OLED尾灯,听起来是不是很高级?

但是说实话,我觉得这些配置有点花里胡哨。真的有必要搞8种风格可选的灯光吗?难道买车的人闲得没事干,天天换灯光玩?而且这些高级配置肯定要加钱,不知道会不会让很多人觉得性价比不高。

不过,奥迪这次倒是很懂中国市场。专门为中国消费者准备了"幻影光环徽标"和"茉莉白"外观配色。这个"幻影光环徽标"听起来就很酷炫,估计是想吸引那些爱炫耀的年轻人。至于"茉莉白",我倒是挺好奇的,不知道会不会有点偏黄?

轮毂尺寸有讲究,大小之间有学问
说到轮毂,这次A5L给出了18到20英寸的选择。20英寸的轮毂,听起来是不是很霸气?但是我觉得,这个选择要慎重。
大轮毂确实好看,但是对舒适性的影响也不小。而且轮胎越大,滚动阻力就越大,油耗也会相应增加。对于一些注重舒适性和省油的消费者来说,可能18或19英寸的轮毂会是更好的选择。

不过话说回来,既然是豪华车,很多人买它就是为了面子。20英寸的大轮毂往那一停,确实比18英寸的更有气场。所以我觉得,奥迪这波操作也是很聪明,既照顾了注重实用性的消费者,又满足了那些喜欢炫酷的年轻人。
个人点评:A5L能否成功,还要看市场反应
总的来说,这次一汽奥迪推出的全新A5L,可以说是诚意满满。从车身尺寸到配置,都有不小的升级。但是能不能在市场上取得成功,还要看消费者的反应。

毕竟现在市场竞争激烈,光靠一些花哨的配置是不够的。关键还是要看实际使用体验如何,以及最终的定价策略。如果定价合理,A5L确实有机会在豪华中大型轿车市场上占据一席之地。

不过说实话,我还是有点怀念以前那个紧凑灵活的A5。这次A5L变得这么大,总觉得有点不伦不类的。但是谁让现在的消费者就喜欢大车呢?奥迪这波操作,说不定还真能成功呢。

还是那句老话:买车要理性。不管A5L看起来多么诱人,最终还是要根据自己的实际需求来选择。毕竟车子是用来开的,不是用来看的。希望这次A5L能给消费者带来惊喜,而不是失望。
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