随着汽车工业的不断发展
发动机润滑油的标准也在不断提升
应用最广泛的API润滑油标准等级
从SA到SP走了将近一百年
终于迎来API SQ级别标准
我们已经做好充分的准备
一系列API SQ润滑油正蓄势待发
德能润滑油将以卓越的产品
与服务引领行业新纪元。

API SQ标准将于3月份正式发布

API SQ级别的推出,标志着润滑油性能标准的全面提升。这一新标准与ILSAC GF-7保持一致,对机油性能提出了更严格的要求,包括强化的沉积物控制、更好的燃油经济性、更优异的低温流动性等。这些要求的提高,意味着我们的润滑油产品需要在更多方面进行优化和改进,以满足更高的性能标准。

新标准的一项关键改进在于其着重预防低速早燃(LSPI)和链条磨损,这是延长发动机寿命的两个关键因素。诸如针对低速早燃的老化油 Ⅸ 序列以及序列中进一步减少链条磨损等新测试旨在确保 API SQ/GF-7 机油能提供卓越的保护,减少发动机过早磨损,并防止代价高昂的维修。这些改进在更新、更先进的发动机中将尤为有益,因为在这类发动机中,保持长期可靠性和性能至关重要。

新标准是汽车行业为减少温室气体排放和提高车辆效率所做的更广泛努力的一部分。通过提高燃油经济性并减少二氧化碳和硫酸盐灰分等有害排放物,支持全球气候倡议以及旨在缓解气候变化的监管标准。这一标准与美国环境保护署(EPA)的减排目标相一致,同时它也将影响其他环境法规日益严格的市场。

API SQ级别还特别强调了防止低速早燃的问题。通过引入老化油ix序列测试来进行低速早燃(Ispi)测试,旨在防止现代发动机在整个换油周期内出现具有破坏性的低速早燃情况。这对于保护发动机的稳定性和延长使用寿命具有重要意义。

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