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    小鹏汽车开门红1月交付增268% 重夺新势力销冠四季度有望盈利

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    长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

    虽然受到春节假期影响,小鹏汽车交付量依旧大幅提升,取得开门红。

    近日,小鹏汽车(09868.HK、XPEV.US)公布数据,1月共交付智能电动汽车3.04万辆,同比增长268%,连续第3个月交付量超过了3万辆。

    凭借1月的交付,小鹏汽车再次登上造车新势力月度交付量榜首。

    对于何时实现由亏转盈,小鹏汽车预计,2025年第四季度将有望实现盈利。

    小鹏与大众共建超快充网络

    进入2025年,造车新势力格局发生了新的变化。

    近日,小鹏汽车公布的数据显示,1月共交付智能电动汽车3.04万辆,同比增长268%,连续第3个月交付量超过了3万辆。其中,小鹏MONAM03连续两个月交付量超过了1.5万辆,小鹏P7+上市两个月累计交付达到2万辆。

    值得一提的是,小鹏汽车凭借1月的交付业绩迎来开门红,而且再次登上造车新势力月度交付量榜首。小鹏汽车上一次夺冠还要追溯到2022年6月,彼时的交付量为1.53万辆。

    数据还显示,截至2025年1月底,小鹏汽车智能导航辅助驾驶(XNGP)的城区智驾月度活跃用户渗透率达87%。

    同时,2025年1月,小鹏汽车在新加坡车展上全球首次亮相了小鹏X9MPV的右舵版本,还通过进入比利时、卢森堡、爱尔兰和芬兰市场,进一步扩大了全球业务版图。

    据了解,2021年,小鹏汽车在挪威首秀,至今已进军丹麦、瑞典、荷兰、德国、法国、冰岛、西班牙、葡萄牙、比利时和卢森堡等十余个欧洲国家,并于2024年12月20日在德国埃伯斯贝格成功完成了欧洲第1万辆车的交付,成为首个在欧洲实现万辆交付的中国纯电动新势力车企。

    不仅如此,1月,小鹏汽车和大众汽车集团(中国)宣布签署谅解备忘录(MOU),双方将相互开放其专有的超快充网络,并合力为客户打造中国最大的超快充网络。

    小鹏汽车介绍,通过本次战略合作,公司和大众汽车集团(中国)将为客户提供一个拥有2万多充电终端、覆盖中国420个城市的超快充网络。

    1月,小鹏充电还和bp pulse宣布签署谅解备忘录(MOU),本次合作旨在相互开放充电网络。

    小鹏汽车表示,双方客户都能接入广泛分布在中国420个城市、3万多枪的充电网络,联手打造中国核心城市圈最优质的充电网络之一。双方还将探索在光储充、补能网络、电力需求侧响应、营销推广等更大范围、更多模式的深度合作。

    统计显示,截至2025年1月底,小鹏自营充电网络突破2050站,电桩突破1万枪。

    小鹏汽车表示,2025年,公司预计新增1000+座超快充站,还将逐步拓展海外充电布局。

    此前,小鹏汽车CEO何小鹏表示,目前公司已经进入顺风期,2025年将逐步迈入“行稳致远”。除了上述小鹏MONAM03两个爆款产品外,公司2025年还将推出至少4款改款车型、新车型。

    目前,小鹏汽车仍处亏损状态,2024年前三季度亏损44.6亿元,但亏损面已较2023年同期大幅缩窄。小鹏汽车预计,2025年第四季度将有望实现盈利。

    多个新能源车企交付量增长

    除小鹏汽车外,还有造车新势力交付量实现大幅增长。

    近日,零跑汽车(09863.HK)发布最新交付数据,1月,公司交付达2.52万辆,同比增长105%。

    零跑汽车的新车型零跑B10即将上市,公司创始人、董事长兼CEO朱江明表示:“虽然内饰还是保密状态,但可以给大家提前透露,B10除外观时尚好看之外,内饰也非常有质感,并且有很多好玩有趣的设计,3月份就会跟大家见面。”

    1月13日,零跑汽车发布的盈喜公告显示:2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标。

    这标志着继理想汽车后,零跑汽车有望成为第二家盈利的新势力,坐稳行业头部位置。

    在此次盈利预告中,零跑汽车还介绍,2024年全年公司将实现营业收入至少305亿元,同比增幅至少为80%。公司表示,营业收入的改善主要是因为2024年全年公司销量较2023年增长104%。

    同时,零跑汽车预计2024年年度毛利率不低于8%。公司表示,毛利率的改善主要是因为销量增长带来的规模效应,产品销售结构持续优化,以及公司持续进行的成本管理工作。

    2025年1月,理想汽车(02015.HK、NASDAQ:LI)交付2.99万辆,同比下降3.97%。

    有市场观察人士称,理想汽车交付量下滑主要因为2024年年底或出现了销量透支的情况。

    值得一提的是,2022年12月,理想汽车以2.12万辆的交付量获当月第一,随后24个月蝉联第一。

    蔚来(09866.HK、NIO.NYSE)2025年1月交付新车1.39万辆,同比增长37.87%。其中,蔚来品牌交付新车7951辆,乐道品牌交付新车5912辆。

    2024年12月,乐道品牌交付量首次破万辆。在2024广州车展上,乐道汽车总裁艾铁成表示,乐道L60(图片|配置|询价)在2025年3月将破2万辆。

    作为我国新能源汽车代表,比亚迪(002594.SZ、01211.HK)也迎来开门红。

    近日,比亚迪发布的数据显示,2025年1月共销售30.05万辆,同比增长49.16%。其中,公司乘用车销售29.64万辆,同比增长47.5%;乘用车海外销售6.63万辆,同比增长83.4%。

    截至目前,比亚迪新能源累销超1090万辆,2月份将迎来第1100万辆下线。

    此外,1月份,奇瑞集团整体销售汽车22.43万辆,同比增长10.3%,连续6个月单月销售突破20万辆。其中,奇瑞汽车销售22.18万辆,同比增长11%;集团新能源汽车销售5.69万辆,同比增长172.1%。

    长江商报记者 黄聪 摄

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